Interpelacja nr 4051 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie pominięcia Rzeszowa - stolicy województwa i całego Podkarpacia oraz wschodniej Polski w projekcie budowy szybkich linii kolejowych CPK
Autor: Jan Warzecha (PiS). Wpłynęło do Sejmu 25 lipca 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 29 lipca 2024 | 19 sierpnia 2024 | Odpowiedź 2 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 17 sierpnia 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowany Panie Ministrze,
26 czerwca na konferencji prasowej premier Donald Tusk ogłosił, że lotnisko w Baranowie powstanie, a także będzie kontynuowany program kolejowy w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego. Niestety, zrezygnowano w nim z rozwiązań, które zaproponowane zostały wcześniej przez rząd Prawa i Sprawiedliwości, czyli połączenia w ramach 10 tzw. szprych, które miały na celu otwarcie komunikacyjne województwa podkarpackiego oraz umożliwienie szybkich połączeń z Warszawą. Decyzja ta wyklucza obszar Podkarpacia z istotnego projektu rozwojowego, ogranicza możliwości poprawy warunków życia mieszkańców tego regionu oraz hamuje potencjał rozwoju gospodarczego i społecznego. Szczególnie istotne jest również to, że decyzja ta utrudnia podniesienie poziomu bezpieczeństwa w regionie, co ma szczególne znaczenie w obliczu toczącej się w bezpośrednim sąsiedztwie wojny na Ukrainie. W świetle tych informacji, które pojawiły się na temat zmiany planowanych kosztów realizacji projektu CPK, zmian terminów czy zmian w infrastrukturze lotniskowej i drogowej, a także w związku z licznymi sygnałami obywateli, którzy z zaniepokojeniem obserwują rozwój sytuacji dotyczącej budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, zwracam się z prośbą o odpowiedź na pytania:
1. Dlaczego Rzeszów – stolica Podkarpacia oraz wschodnia Polska zostały pominięte w projekcie budowy szybkich linii kolejowych CPK?
2. Czy decyzja o wykluczeniu obszaru Podkarpacia z istotnego projektu rozwojowego została podjęta w drodze konsultacji z lokalnymi społecznościami i władzami samorządowymi, jeśli tak, to z którymi?
3. Czy decyzja o przesunięciu terminu zakończenia realizacji projektu CPK na rok 2032 wiąże się również z innymi zmianami w planach inwestycyjnych?
4. Jakie argumenty przemawiają za zmniejszeniem liczby peronów przy stacji kolejowej CPK oraz redukcją infrastruktury lotniskowej?
5. Ile budynków mieszkalnych – w wyniku całej inwestycji CPK – jest przeznaczonych do wyburzenia w skali całego kraju?
Z poważaniem
Jan Warzecha
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.