Interpelacja nr 3901 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie nowej opłaty do biletów okresowych za rezerwację miejsca w pociągach PKP Intercity
Autor: Paulina Matysiak (niez.). Wpłynęło do Sejmu 16 lipca 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 39 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 18 lipca 2024 | 8 sierpnia 2024 | Odpowiedź 39 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 2 sierpnia 2024, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 16 września 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
9 czerwca br. spółka PKP Intercity wprowadziła nową opłatę do biletów okresowych za rezerwację miejsca w pociągach. Zmiana dotyczy posiadaczy m.in. biletów odcinkowych, oferty Multiprzejazd oraz Multiprzejazd max. Pasażerowie, którzy w swoich codziennych podróżach do pracy chcą mieć zapewnione miejsce siedzące, muszą uiścić każdorazowo opłatę wysokości 3 zł. W innym przypadku takie miejsce nie będzie zagwarantowane, chyba że na pokładzie będą wolne miejsca, które jednak będą musiały zostać zwolnione, jeśli pojawi się inny pasażer z rezerwacją.
Nietrudno sobie wyobrazić, że pasażerowie w swoich codziennych podróżach do pracy i powrotem, np. w relacji Łódź-Warszawa, będą chcieli zadbać o swój komfort i zapewnić sobie miejsce siedzące w i tak obleganych połączeniach. To sprawia, że de facto muszą liczyć się z podwyżką kosztów z racji każdorazowego wnoszenia opłaty za rezerwację miejsca do biletu okresowego. Przy czym warto zauważyć, że w pociągach ED161 (Dart) rezerwacja jest obowiązkowa, zatem na połączeniach realizowanych tymi pojazdami pasażerowie z biletami okresowymi i tak będą musieli dopłacać.
Powyższe zmiany spółka uzasadnia tym, że nie wszyscy pasażerowie z biletami okresowymi, którzy rezerwowali bezpłatnie miejsca, odbywali swoją podróż, przez co inni podróżni nie mogli kupić biletów na dane połączenie. Niemniej do mojego biura poselskiego docierają głosy od osób z biletami okresowymi, które nie są zadowolone z takiego rozwiązania problemu.
Dlatego pragnę w trybie niniejszej interpelacji poselskiej upomnieć się o komfort pasażerów z biletami okresowymi, którzy czują się narażeni na wzrost kosztów codziennych podróży z racji wprowadzenia nowej opłaty za rezerwację miejsca w pociągach PKP Intercity.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
- Czy istnieją inne rozwiązania problemu z blokowaniem możliwości zakupu biletów na połączenia, w których miejsca były bezpłatnie rezerwowane przez pasażerów z biletami okresowymi, lecz ci finalnie nie odbywali swoich podróży?
- Czy spółka rozważała wprowadzenie innych rozwiązań, np. bezpłatnych dwóch rezerwacji miejsca na dzień (podróż tam i z powrotem) i wprowadzenia pobierania opłat powyżej tej liczby?
- Czy pasażer za każdym razem musi dokładnie sprawdzać, jakim składem jest realizowane połączenie, skoro obowiązek rezerwacji miejsc będzie nadal dotyczyć określonego rodzaju pojazdu?
- Czy jest szansa na wycofanie nowej opłaty za rezerwację miejsc dla pasażerów z biletem okresowym? Jeżeli nie, to czy brane jest pod uwagę rozwiązanie związane z obniżeniem cen biletów okresowych?
- Jak wyglądają wpływy z tytułu wprowadzonej opłaty za pierwszy miesiąc jej funkcjonowania, tj. między 9 czerwca a 9 lipca 2024 roku?
Z wyrazami szacunku
Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.