Przejdź do treści

Interpelacja nr 3901 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie nowej opłaty do biletów okresowych za rezerwację miejsca w pociągach PKP Intercity

Autor: Paulina Matysiak (niez.). Wpłynęło do Sejmu 16 lipca 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 39 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 18 lipca 2024 8 sierpnia 2024 Odpowiedź 39 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Przedłużenie terminu z 2 sierpnia 2024, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak

    Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.

  2. Odpowiedź z 16 września 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i03901-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

9 czerwca br. spółka PKP Intercity wprowadziła nową opłatę do biletów okresowych za rezerwację miejsca w pociągach. Zmiana dotyczy posiadaczy m.in. biletów odcinkowych, oferty Multiprzejazd oraz Multiprzejazd max. Pasażerowie, którzy w swoich codziennych podróżach do pracy chcą mieć zapewnione miejsce siedzące, muszą uiścić każdorazowo opłatę wysokości 3 zł. W innym przypadku takie miejsce nie będzie zagwarantowane, chyba że na pokładzie będą wolne miejsca, które jednak będą musiały zostać zwolnione, jeśli pojawi się inny pasażer z rezerwacją.

Nietrudno sobie wyobrazić, że pasażerowie w swoich codziennych podróżach do pracy i powrotem, np. w relacji Łódź-Warszawa, będą chcieli zadbać o swój komfort i zapewnić sobie miejsce siedzące w i tak obleganych połączeniach. To sprawia, że de facto muszą liczyć się z podwyżką kosztów z racji każdorazowego wnoszenia opłaty za rezerwację miejsca do biletu okresowego. Przy czym warto zauważyć, że w pociągach ED161 (Dart) rezerwacja jest obowiązkowa, zatem na połączeniach realizowanych tymi pojazdami pasażerowie z biletami okresowymi i tak będą musieli dopłacać.

Powyższe zmiany spółka uzasadnia tym, że nie wszyscy pasażerowie z biletami okresowymi, którzy rezerwowali bezpłatnie miejsca, odbywali swoją podróż, przez co inni podróżni nie mogli kupić biletów na dane połączenie. Niemniej do mojego biura poselskiego docierają głosy od osób z biletami okresowymi, które nie są zadowolone z takiego rozwiązania problemu.

Dlatego pragnę w trybie niniejszej interpelacji poselskiej upomnieć się o komfort pasażerów z biletami okresowymi, którzy czują się narażeni na wzrost kosztów codziennych podróży z racji wprowadzenia nowej opłaty za rezerwację miejsca w pociągach PKP Intercity.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

  1. Czy istnieją inne rozwiązania problemu z blokowaniem możliwości zakupu biletów na połączenia, w których miejsca były bezpłatnie rezerwowane przez pasażerów z biletami okresowymi, lecz ci finalnie nie odbywali swoich podróży?
  2. Czy spółka rozważała wprowadzenie innych rozwiązań, np. bezpłatnych dwóch rezerwacji miejsca na dzień (podróż tam i z powrotem) i wprowadzenia pobierania opłat powyżej tej liczby?
  3. Czy pasażer za każdym razem musi dokładnie sprawdzać, jakim składem jest realizowane połączenie, skoro obowiązek rezerwacji miejsc będzie nadal dotyczyć określonego rodzaju pojazdu?
  4. Czy jest szansa na wycofanie nowej opłaty za rezerwację miejsc dla pasażerów z biletem okresowym? Jeżeli nie, to czy brane jest pod uwagę rozwiązanie związane z obniżeniem cen biletów okresowych?
  5. Jak wyglądają wpływy z tytułu wprowadzonej opłaty za pierwszy miesiąc jej funkcjonowania, tj. między 9 czerwca a 9 lipca 2024 roku?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.