Interpelacja nr 3536 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie przedstawionego projektu realizacji budowy CPK
Autor: Anna Dąbrowska-Banaszek (PiS). Wpłynęło do Sejmu 26 czerwca 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 8 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 4 lipca 2024 | 25 lipca 2024 | Odpowiedź 8 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 25 lipca 2024, podpis: sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Maciej Lasek
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 2 sierpnia 2024, podpis: Sekretarz stanu Maciej Lasek
Treść interpelacji
Panie Premierze!
W swoim wystąpieniu podczas konferencji prasowej w dniu 26 czerwca 2024 roku ogłosił Pan głębokie zmiany w realizacji projektu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), między innymi w zakresie części kolejowej. „Polska stanie się jednym wielkim megalopolis, zobaczymy to za kilka lat. W ten projekt będą włączone wszystkie duże miasta w Polsce” – poinformował Pan.
W związku z tym proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:
1. Czy przedstawiona przez Pana wizja zmian w projekcie budowy CPK zakłada rozbudowę albo modernizację jakichkolwiek połączeń kolejowych do Chełma i innych, znajdujących się na terenie ziemi chełmskiej?
2. Czy przedstawiona przez Pana wizja zmian w projekcie budowy CPK zakłada rozbudowę albo modernizację jakichkolwiek innych połączeń Chełma, ziemi chełmskiej, z innymi dużymi miastami Polski? Jeśli tak, proszę wskazać zakres, czas oraz miejsca realizacji.
3. Czy przedstawiona przez Pana wizja zakłada budowę połączeń kolejowych do Chełma i na terenie ziemi chełmskiej, które umożliwią połączenie z zaplanowanym, budowanym lotniskiem w Baranowie?
4. Czy uważa Pan, że kierunek ruchu granicznego przez Chełm do Kijowa jest jednym z kluczowych z perspektywy interesów gospodarczych oraz obronnych Rzeczypospolitej Polskiej? Jeśli tak, to czy wskazane byłoby zwiększenie działań w zakresie rozbudowy infrastruktury kolejowej i drogowej w tym regionie?
5. Miasto Chełm – jako byłe miasto wojewódzkie, a także miasto położone około 20 km od granicy z Ukrainą – potrzebuje pilnych inwestycji w infrastrukturę kolejową. Ewentualne odcięcie Chełma od, zapowiadanych przez Pana, nowych połączeń kolejowych z innymi miastami Polski przyczyni się do dalszej utraty funkcji społeczno-gospodarczych. Czy widzi Pan możliwość wsparcia usług komunikacyjnych i transportowych dla miasta Chełm? Jeśli tak, to w jakim zakresie byłoby to możliwe?
6. Czy istnieją koncepcje rozwoju infrastruktury kolejowej uwzględniające Chełm oraz region ziemi chełmskiej?
7. Czy w związku ze strategicznym – przygranicznym – położeniem miasta Chełm, w pobliżu Ukrainy, planowane jest podjęcie działań na rzecz rozwoju połączeń kolejowych oraz drogowych w rejonie ziemi chełmskiej, które to ułatwiłyby transport i komunikację z Ukrainą, zwłaszcza w kontekście ewentualnego udziału Polski w jej odbudowie?
Z wyrazami szacunku
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.