Przejdź do treści

Interpelacja nr 3367 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie umiejscowienia Szczecina na znakach drogowych w ciągu trasy S3

Autor: Patryk Jaskulski (KO). Wpłynęło do Sejmu 11 czerwca 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 21 czerwca 2024 12 lipca 2024 Odpowiedź 1 dzień przed terminem

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 11 lipca 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i03367-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się do Pana z interpelacją w sprawie umiejscowienia Szczecina na znakach drogowych w ciągu trasy S3 w województwach dolnośląskim i lubuskim. Jako poseł reprezentujący region, a także jako mieszkaniec Szczecina, pragnę zwrócić uwagę na pominięcie naszego miasta na tablicach informacyjnych i kilometrowych wzdłuż tej ważnej trasy.

Szczecin jest jednym z kluczowych portowych miast w Polsce, a trasa S3 odgrywa istotną rolę w jego skomunikowaniu z innymi regionami kraju oraz z zagranicą. Brak informacji o Szczecinie na znakach drogowych może prowadzić do błędnego wrażenia, że nasze miasto nie istnieje w świadomości Polaków. Wielu mieszkańców kraju nie jest świadomych położenia Szczecina, niektórzy mylnie sądzą, że leży ono nad morzem.

Pominięcie Szczecina na tablicach kilometrowych w ciągu trasy S3 jest szczególnie problematyczne z kilku powodów:

1. Znaczenie gospodarcze i portowe: Szczecin jest jednym z najważniejszych portów w Polsce, a trasa S3 jest kluczowa dla transportu towarów do i z portu. Informowanie o Szczecinie na znakach drogowych jest istotne dla przewoźników i podróżnych, którzy zmierzają do portu lub korzystają z jego usług.

2. Świadomość społeczna: Brak oznakowania prowadzącego do Szczecina przyczynia się do niskiej świadomości o naszym mieście wśród mieszkańców Polski. Szczecin jako ważne centrum gospodarcze, kulturalne i edukacyjne, zasługuje na właściwe umiejscowienie na mapach drogowych.

3. Informacja dla podróżnych: Potencjalny podróżny jadący ze Zgorzelca do Poznania nie jest w stanie dostrzec, że trasa S3 prowadzi głównie do Szczecina. Jest to mylące i może wpływać na decyzje dotyczące podróży, co z kolei ma negatywny wpływ na ruch turystyczny i biznesowy w regionie.

Z tych powodów zwracam się z prośbą o podjęcie działań w celu umieszczenia Szczecina na znakach drogowych wzdłuż trasy S3 w województwach dolnośląskim i lubuskim. Proszę o włączenie naszego miasta na tablice informacyjne i kilometrowe, aby zapewnić właściwą widoczność i świadomość Szczecina jako ważnego punktu na tej trasie.

W związku z powyższymi argumentami: Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje podjąć działania mające na celu umieszczenie Szczecina na znakach drogowych w ciągu trasy S3 w województwach dolnośląskim i lubuskim? Jeżeli tak, to jakie są przewidywane terminy realizacji tych działań oraz jakie konkretne kroki zostaną podjęte, aby zapewnić właściwe oznakowanie Szczecina na tej kluczowej trasie komunikacyjnej?

Z wyrazami szacunku

Patryk Jaskulski

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.