Interpelacja nr 3353 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie funkcjonowania obiegu zużytych opon w Polsce
Autor: Tadeusz Tomaszewski (Lewica). Wpłynęło do Sejmu 10 czerwca 2024. Adresat: minister klimatu i środowiska. Odpowiedź 21 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister klimatu i środowiska | 13 czerwca 2024 | 4 lipca 2024 | Odpowiedź 21 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 28 czerwca 2024, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Klimatu i Środowiska - Anita Sowińska
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 25 lipca 2024, podpis: Podsekretarz stanu Anita Sowińska
Treść interpelacji
Gniezno, 10 czerwca 2024 r.
Szanowna Pani Minister!
Polskie Stowarzyszenie Recyklerów Opon zasygnalizowało mi problemy branży recyklingu opon.
W Polsce jedynie 79% zużytych opon jest efektywnie poddawanych odzyskowi i recyklingowi. W krajach UE stosujących system EPR w przypadku opon gorzej jest tylko w Bułgarii (67%), Czechach (72%) i Słowenii (76%). Średnia UE to 95%. W Polsce 32% zużytych opon trafia do przysłowiowego pieca (odzysk energii), podczas gdy analizy LCA pokazują, że recykling jest ponad 4-krotnie korzystniejszy dla środowiska niż spalanie. (Źródło: dane za 2019 rok [brak nowszych] i za Europejskim Stowarzyszeniem Producentów Opon i Gumy ETRMA).
Spośród krajów UE, które wprowadziły system EPR, Polska ma jeden z najniższych poziomów odzysku i recyklingu. W Polsce niezmiennie od 2007 r. ustawowy poziom odzysku, do którego zobowiązani są producenci, wynosi tylko 75% (w tym m.in. 15% to recykling). W większości krajów UE z systemem EPR ten poziom to ponad 90%. (Źródło: opracowanie własne PSRO za 2024 rok).
Stawki opłat związanych z odzyskiem w Polsce są drugie najniższe w głównych 15 krajach stosujących EPR i wynosi tylko 300 zł/t, mniej jest tylko w Rumunii (ok 173 zł/t). Średnia dla ww. 15 krajów europejskich stosujących EPR to 600 zł/t. (Źródło: opracowanie własne PSRO za 2024 rok).
Liczne doniesienia prasowe wskazują na to, że wady systemu prowadzą do problemów środowiskowych. Tylko w dwóch gminach (Maciejowice i Damnica) i trzech nadleśnictwach (Lębork, Międzychód, Gniewkowo) tylko w 2023 r. odnaleziono 47,9 ton zużytych opon na dzikich wysypiskach. Zgodnie z informacjami z samorządów 13 200,5 ton w całej Polsce znajduje się na nielegalnych składowiskach w dyspozycji rolników. Pełne dane są nieznane, ponieważ wiele gmin i nadleśnictw nie prowadzi ewidencji i analiz w tym zakresie. (Źródło: opracowanie własne PSRO w oparciu o informacje od wskazanych podmiotów).
Opony są cennym źródłem surowców i są łatwym „success story” dla GOZ.
Obecnie są z powodzeniem stosowane np. jako składnik nawierzchni drogowych. (Źródło: [źródło 1] [źródło 2] [źródło 3].
Opony są jednym z priorytetów eco-designu przewidzianym w powstającym rozporządzeniu ESPR.
Polskie Stowarzyszenie Recyklerów Opon przedstawiło swoje postulaty:
W sprawie recyklingu opon:
- przywrócenie poprzedniej definicji odzysku i zwiększenie ustawowych minimów odzysku i recyklingu (odpowiednio: do 100% i 50%);
- objęcie systemem EPR opon pełnych;
- wsparcie edukacji, logistyki i systemu zachęt dla małych i średnich zakładów wulkanizacyjnych;
- uszczelnienie systemu odzysku i recyklingu ELT w obszarze BDO ze zmianą dot. procesu R1 (dokumenty DPR);
- uzupełnienie hierarchii postępowania z odpadami o kryteria oparte o ochronę zasobów, emisje i oszczędność energii;
- wprowadzenie monitoringu problemu w drodze jakościowych (skład) obowiązków informacyjnych firm usuwających tzw. dzikie wysypiska.
W sprawie wykorzystywania recyklatów postulują o skoordynowanie w ramach Unii Europejskiej:
- wprowadzenia obowiązku uwzględnienia aspektów środowiskowych w zamówieniach publicznych, w tym poprzez wykorzystanie recyklatów;
- wprowadzenia jako zasady wykorzystania recyklatów w sektorze budowlanym, ze szczególnym uwzględnieniem dróg;
- stworzenie celowanych działań pomocowych nakierowanych na wsparcie innowacji w obszarze GOZ, w tym recyklingu opon;
- wprowadzenie specjalnej ustawy nakierowanej na obowiązki związane z GOZ i wspierające udział polskich podmiotów w Forum Ecodesignu.
W związku z powyższym uprzejmie proszę o odpowiedzi na następujące pytania:
- Jak Pani Minister odniesie się do problemów branży recyklingu opon przedstawionych przez Polskie Stowarzyszenie Recyklerów Opon?
- Czy planowane jest zwiększenie ustawowego poziomu odzysku i recyklingu?
- Czy planowane jest zwiększenie opłat związanych z odzyskiem w Polsce?
- Czy planowane są konsultacje ministerstwa ze środowiskiem branży recyklingu opon?
- Jakie działania podjął rząd w celu wyeliminowania problemu składowania zużytych opon na dzikich wysypiskach?
- Jak Pani Minister odniesie się do postulatów przedstawionych przez Polskie Stowarzyszenie Recyklerów Opon?
Z wyrazami szacunku
Tadeusz Tomaszewski
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.