Przejdź do treści

Interpelacja nr 2217 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie wprowadzenia zerowej stawki podatku VAT na transport publiczny

Autor: Daniel Milewski (PiS). Wpłynęło do Sejmu 21 marca 2024. Adresat: minister finansów. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister finansów 28 marca 2024 18 kwietnia 2024 Odpowiedź 3 dni przed terminem

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 15 kwietnia 2024, podpis: Podsekretarz stanu Jarosław Neneman

    i02217-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

w pakiecie zobowiązań zaprezentowanym przez premiera Donalda Tuska znalazła się kwestia „wprowadzenia 0% VAT na transport publiczny, aby obniżyć ceny biletów dla Polaków”.

Transport osób, inaczej transport pasażerski, sklasyfikowany w PKWiU pod symbolem 49.31, co do zasady opodatkowany jest 8-procentową stawką podatku VAT. Każda obniżka podatków musi wiązać się ze zbilansowaniem budżetu państwa i oznacza zazwyczaj rezygnację z części wydatków.

W związku z tym zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:

  1. Kiedy Ministerstwo Finansów zamierza przedłożyć Sejmowi projekt ustawy w ww. kwestii?
  2. Jakie są oczekiwane korzyści społeczne i ekonomiczne wynikające z wprowadzenia 0% VAT na transport publiczny, oraz w jaki sposób planuje się zabezpieczyć budżet państwa przed ewentualnymi stratami finansowymi?
  3. Czy przeprowadzono analizę wpływu wprowadzenia 0% VAT na transport publiczny na różne grupy społeczne, w tym na osoby korzystające z transportu publicznego oraz na przedsiębiorstwa transportowe, i jakie są wyniki tej analizy?
  4. W jaki sposób zamierza się zapewnić, aby obniżka cen biletów za transport publiczny rzeczywiście przyniosła korzyści dla Polaków, a nie przyczyniła się do dodatkowych zysków dla przewoźników?
  5. Czy przewiduje się jakiekolwiek działania mające na celu zachęcenie obywateli do korzystania z transportu publicznego w związku z obniżeniem stawki podatku VAT oraz czy są planowane kampanie promocyjne w tej sprawie?
  6. Jakie są plany na monitorowanie i ocenę skutków wprowadzenia 0% VAT na transport publiczny oraz czy przewiduje się jakiekolwiek działania korygujące w przypadku wystąpienia niepożądanych konsekwencji, takich jak nadmierne obciążenie budżetu państwa lub niewłaściwe wykorzystanie środków przez przewoźników?

Z wyrazami szacunku

Daniel Milewski
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.