Przejdź do treści

Interpelacja nr 2124 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie ustawy Prawo o ruchu drogowym

Autor: Zdzisław Gawlik (KO). Wpłynęło do Sejmu 18 marca 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 16 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 15 kwietnia 2024 6 maja 2024 Odpowiedź 16 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 22 maja 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i02124-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

w wyniku nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, art. 73aa (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 1047), która weszła w życie z dniem 1 stycznia 2024 r., właściciele firm handlujących samochodami zgłaszają liczne problemy dotyczące konieczności rejestracji każdego pojazdu sprowadzanego z zagranicy w celach handlowych.

W trosce o dobro przedsiębiorców i firm zajmujących się sprzedażą pojazdów na terenie Polski proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:

1. Jakie zmiany finansowe wprowadziła nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym, art. 73aa (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 1047), obowiązująca od 1 stycznia 2024 r.?

2. Czy Ministerstwo Finansów przewiduje dodatkowe obciążenia finansowe dla przedsiębiorców związane z nowymi przepisami?

3. Jakie są prognozowane skutki finansowe dla firm zajmujących się sprzedażą pojazdów na terenie Polski w wyniku nowych opłat wprowadzonych przez nowelizację?

4. Czy ministerstwo planuje wprowadzenie ulg podatkowych dla przedsiębiorców w celu łagodzenia ewentualnych obciążeń finansowych wynikających z nowych przepisów?

5. Czy istnieją konkretnie określone kategorie przedsiębiorców, które mogą spodziewać się wyższych kosztów związanych z nowymi regulacjami, a jeśli tak, to jakie to kategorie?

6. Czy nowe przepisy zakładają elastyczne podejście do przedsiębiorstw o różnym profilu działalności?

7. Jakie są kryteria ustalania wysokości opłat dla przedsiębiorców w sektorze sprzedaży pojazdów?

8. Czy Ministerstwo Finansów przewiduje monitorowanie i ewentualne dostosowanie nowych opłat w zależności od zmieniającej się sytuacji rynkowej?

9. Czy są plany wprowadzenia specjalnych programów szkoleniowych dla przedsiębiorców w celu zrozumienia i właściwej implementacji nowych przepisów?

10. Czy ministerstwo rozważało skonsultowanie się z przedstawicielami branży przed wprowadzeniem nowych regulacji?

11. Jakie są oczekiwane korzyści finansowe dla państwa z wprowadzenia nowych opłat?

12. Czy Ministerstwo Finansów przygotowało analizę skutków ekonomicznych nowych przepisów dla przedsiębiorców?

13. Czy istnieją plany wprowadzenia rekompensat dla przedsiębiorców w przypadku znaczącego wzrostu obciążeń finansowych?

14. Jakie są plany na rzecz skrócenia okresu dostosowawczego dla przedsiębiorstw do nowych przepisów?

15. Czy ministerstwo przewiduje jakiekolwiek modyfikacje w nowych przepisach w wyniku ewentualnych negatywnych skutków dla przedsiębiorców?

Z poważaniem

Zdzisław Gawlik
Poseł na Sejm RP

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.