Interpelacja w sprawie przyszłości linii kolejowej nr 137 na odcinku Kędzierzyn-Koźle - Nysa oraz linii kolejowej nr 288 Nysa-Brzeg

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z interpelacją w związku ze stanowiskami Rady Powiatu w Nysie dotyczącymi przyszłości linii kolejowych nr 137 na odcinku Kędzierzyn-Koźle - Nysa oraz nr 288 na odcinku Nysa-Brzeg.

Rada Powiatu w Nysie, dostrzegając znaczenie transportu kolejowego dla mieszkańców powiatu oraz całego południowego obszaru województwa opolskiego, zwróciła się o podjęcie działań na rzecz przywrócenia właściwego stanu technicznego obu linii oraz zapewnienia ich dalszego funkcjonowania i rozwoju.

Szczególne znaczenie ma w tym przypadku linia kolejowa nr 137, która stanowi istotne połączenie Kędzierzyna-Koźla z Nysą. Jak wynika ze stanowiska Rady Powiatu, oczekiwane jest nie tylko przeprowadzenie niezbędnych prac rewitalizacyjnych, ale również przedstawienie konkretnych planów dotyczących dalszych działań na tej trasie, w szczególności na odcinku Nowy Świętów - Kędzierzyn-Koźle.

Rada Powiatu zwróciła uwagę również na znaczenie linii kolejowej nr 288 Nysa-Brzeg. W stanowisku wskazano na potrzebę przeprowadzenia kompleksowej rewitalizacji tej linii oraz wykonania prac, które pozwoliłyby na poprawę jej funkcjonalności i zwiększenie możliwości prowadzenia regularnych przewozów pasażerskich.

W przypadku linii nr 288 szczególną uwagę zwrócono na potrzebę odtworzenia mijanek w Grodkowie i Chróścinie Nyskiej, co ma znaczenie dla możliwości zwiększenia liczby połączeń oraz poprawy organizacji ruchu kolejowego na tej trasie.

Obie linie mają znaczenie nie tylko dla mieszkańców Nysy, ale również dla miejscowości położonych na ich trasie oraz szerszego obszaru południowej części województwa opolskiego. Ich właściwe funkcjonowanie może mieć znaczenie zarówno dla transportu pasażerskiego, jak i – w przypadku linii nr 137 – dla przewozów towarowych.

Istotne jest zatem, aby działania dotyczące obu linii nie ograniczały się wyłącznie do bieżącego utrzymania infrastruktury, lecz obejmowały również określenie ich docelowej roli w systemie transportowym województwa opolskiego.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

1. Jaki jest obecnie status prac dotyczących rewitalizacji linii kolejowej nr 137 na odcinku Kędzierzyn-Koźle – Nysa? Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz PKP Polskie Linie Kolejowe SA posiadają określony zakres prac oraz harmonogram ich realizacji?
2. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje przeprowadzenie prac na odcinku Nowy Świętów – Kędzierzyn-Koźle? Jeżeli tak, proszę o informację, jaki zakres prac jest przewidywany, jakie są planowane źródła ich finansowania oraz w jakim terminie mogą one zostać rozpoczęte i zakończone.
3. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje kompleksową rewitalizację linii kolejowej nr 288 Nysa-Brzeg? Jeżeli tak, proszę o przedstawienie planowanego zakresu prac oraz przewidywanego harmonogramu ich realizacji.
4. Czy w ramach planowanych działań dotyczących linii kolejowej nr 288 przewidywane jest odtworzenie mijanek w Grodkowie i Chróścinie Nyskiej, o co zwróciła się Rada Powiatu w Nysie? Czy rozwiązanie to jest obecnie analizowane przez ministerstwo lub PKP Polskie Linie Kolejowe SA?
5. Czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi analizę docelowej roli linii kolejowych nr 137 i nr 288 w systemie transportowym województwa opolskiego, w tym możliwości zwiększenia liczby regularnych połączeń pasażerskich na trasach Nysa – Kędzierzyn-Koźle oraz Nysa – Brzeg?
6. Jakie środki finansowe zostały dotychczas przeznaczone oraz jakie środki są planowane na utrzymanie, rewitalizację i modernizację linii kolejowych nr 137 na odcinku Kędzierzyn-Koźle – Nysa oraz nr 288 Nysa – Brzeg? Czy ministerstwo może przedstawić harmonogram dalszych działań dotyczących obu linii?

Zwracam się również z prośbą o odniesienie się do stanowisk Rady Powiatu w Nysie oraz wskazanie, czy przedstawione przez samorząd postulaty są obecnie przedmiotem prac Ministerstwa Infrastruktury lub PKP Polskich Linii Kolejowych SA.

Dla mieszkańców powiatu nyskiego oraz innych miejscowości położonych wzdłuż obu linii istotne jest uzyskanie jasnej informacji dotyczącej przyszłości tej infrastruktury. Szczególnie ważne jest określenie, czy planowane są konkretne działania inwestycyjne, jaki będzie ich zakres oraz w jakiej perspektywie czasowej mogą zostać zrealizowane.

Z wyrazami szacunku

Danuta Jazłowiecka

Poseł na Sejm