Interpelacja w sprawie wsparcia budowy ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 221 na trasie szlaku Hymnu Narodowego od Westerplatte do Będomina

Gdańsk, dnia 25 września 2026 r.

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z interpelacją w sprawie możliwości wsparcia realizacji spójnego ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 221, stanowiącego część szlaku łączącego Westerplatte z Będominem – miejscem urodzenia Józefa Wybickiego, autora słów polskiego hymnu narodowego.

Podczas spotkania w Przywidzu przedstawiciele samorządu oraz mieszkańcy zwracali uwagę na potrzebę stworzenia bezpiecznej i ciągłej infrastruktury pieszo-rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 221. Obecnie brak takiego połączenia stanowi barierę zarówno dla rozwoju turystyki i aktywnej mobilności, jak również dla bezpieczeństwa mieszkańców i osób korzystających z tej trasy.

Droga wojewódzka nr 221 jest ważnym połączeniem komunikacyjnym w województwie pomorskim i w ostatnich latach jest sukcesywnie modernizowana. W ramach prowadzonych inwestycji na części odcinków powstają również chodniki oraz drogi pieszo-rowerowe. Istotne jest jednak, aby poszczególne przedsięwzięcia docelowo stworzyły jeden spójny ciąg, a nie jedynie krótkie, niepołączone ze sobą fragmenty infrastruktury.

Trasa ta posiada również znaczący potencjał turystyczny i historyczny. Połączenie Westerplatte, Gdańska, Przywidza i Będomina mogłoby stworzyć szlak prowadzący pomiędzy miejscami ważnymi dla historii Polski, a jednocześnie stanowić atrakcyjną trasę rowerową dla mieszkańców i turystów.

Realizacja takiego przedsięwzięcia przekracza jednak możliwości finansowe pojedynczych samorządów. Przykładowo gmina Przywidz dysponuje budżetem wynoszącym około 57 mln zł, dlatego samodzielne sfinansowanie wielokilometrowej inwestycji tego rodzaju jest bardzo trudne. Zasadne wydaje się zatem poszukiwanie rozwiązania opartego na współpracy administracji rządowej, samorządu województwa oraz zainteresowanych powiatów i gmin, pozwalającego na etapową realizację całego przedsięwzięcia.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

1. Jakimi instrumentami finansowymi lub programami Ministerstwo Infrastruktury obecnie dysponuje, które mogą służyć wsparciu samorządów województw w realizacji infrastruktury pieszo-rowerowej w ciągu dróg wojewódzkich?
2. Czy w ramach tych instrumentów możliwe byłoby współfinansowanie budowy spójnego ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 221, w tym na odcinku przebiegającym przez gminę Przywidz?
3. Czy Ministerstwo Infrastruktury przewiduje obecnie lub planuje w przyszłości uruchomienie dodatkowych mechanizmów finansowego wsparcia samorządów województw przy realizacji tego rodzaju inwestycji?