Interpelacja w sprawie sytuacji Lotniczego Pogotowia Ratunkowego

Gdańsk, 11.09.2026 r.

Szanowna Pani Minister, Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z interpelacją poselską w sprawie sytuacji finansowej Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz potrzeby zapewnienia stabilnych i przewidywalnych źródeł finansowania, pozwalających na utrzymanie pełnej gotowości operacyjnej baz, bezpieczeństwa wykonywanych działań oraz ciągłości funkcjonowania w systemie Państwowego Ratownictwa Medycznego.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe stanowi jeden z najważniejszych elementów systemu ratownictwa medycznego w Polsce. Dzięki wyspecjalizowanej kadrze, infrastrukturze lotniczej oraz zdolności do szybkiego działania w terenie, LPR wielokrotnie potwierdzało swoją rolę zarówno w codziennym ratowaniu zdrowia i życia obywateli, jak i podczas zdarzeń nadzwyczajnych, klęsk żywiołowych oraz sytuacji kryzysowych.

Z napływających sygnałów od ratowników wynika, że obecny model finansowania LPR może nie odpowiadać skali rosnących kosztów funkcjonowania tej instytucji. Dotacja podmiotowa utrzymywana na zbliżonym poziomie w latach 2025–2027, przy jednoczesnym wzroście kosztów paliwa lotniczego, części zamiennych, obsługi technicznej, wynagrodzeń oraz nowych obowiązków organizacyjnych, może prowadzić do poważnych trudności w wieloletnim planowaniu działalności.

Szczególne znaczenie ma eksploatacja floty śmigłowców EC135, której łączny nalot oraz liczba lądowań generują coraz większe potrzeby w zakresie obowiązkowych przeglądów, serwisu, wymiany części i utrzymywania odpowiedniej rezerwy technicznej. Są to koszty wynikające bezpośrednio z wymogów bezpieczeństwa lotniczego i procedur operacyjnych, a więc nie mogą być ograniczane bez ryzyka dla sprawności systemu.

Mając na uwadze konieczność zachowania ciągłości działania Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, bezpieczeństwo operacji lotniczych oraz stabilność systemu Państwowego Ratownictwa Medycznego, zwracam się do Pani Minister i Pana Ministra z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy Ministerstwo Zdrowia oraz Ministerstwo Finansów planują zabezpieczenie dodatkowych środków na pokrycie wzrostu kosztów funkcjonowania Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w 2026 roku, w szczególności kosztów paliwa, części zamiennych, obsługi technicznej oraz zobowiązań pracowniczych?
2. Czy w ramach prac nad budżetem na kolejne lata rozważane jest wprowadzenie stałego mechanizmu corocznej waloryzacji dotacji podmiotowej dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego?