Interpelacja w sprawie sytuacji finansowej Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz konieczności zabezpieczenia środków zapewniających ciągłość działalności operacyjnej LPR w 2026 roku

Szanowny Panie Ministrze,

do mojego biura poselskiego wpłynęło wystąpienie Związku Zawodowego Pilotów HEMS Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, dotyczące bardzo niepokojącej sytuacji finansowej Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz ryzyka ograniczenia działalności tej jednostki jeszcze w 2026 roku.

Z przekazanych informacji wynika, że problem może wykraczać poza bieżące trudności budżetowe i mieć bezpośrednie przełożenie na możliwość utrzymania dotychczasowej gotowości operacyjnej LPR, dostępność śmigłowców ratunkowych oraz ciągłość wykonywania operacji HEMS.

Szczególne obawy dotyczą finansowania bieżącego utrzymania oraz obsługi technicznej intensywnie eksploatowanej floty śmigłowcowej. Koszty wymaganych przeglądów, napraw, części i komponentów systematycznie rosną, podczas gdy – zgodnie z informacjami przekazanymi przez stronę społeczną – możliwości zwiększenia tych wydatków w ramach obecnego budżetu są ograniczone.

Co szczególnie niepokojące, przedstawiciele strony społecznej wskazują, że dyrekcja Lotniczego Pogotowia Ratunkowego miała informować o realnej możliwości ograniczenia działalności jednostki jeszcze w bieżącym roku, jeżeli nie zostanie zapewnione odpowiednie zwiększenie finansowania.

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe pełni szczególną funkcję w systemie Państwowego Ratownictwa Medycznego. W wielu przypadkach szybkość dotarcia zespołu HEMS do pacjenta oraz możliwość jego transportu do właściwego ośrodka medycznego decydują o jego życiu i zdrowiu. Z tego względu niedopuszczalna byłaby sytuacja, w której brak odpowiednich środków budżetowych prowadziłby do ograniczenia gotowości operacyjnej baz HEMS czy dostępności sprawnych technicznie statków powietrznych.

Problem ten powinien być zatem rozpatrywany nie tylko jako kwestia finansowania jednej jednostki systemu ochrony zdrowia, lecz również jako zagadnienie dotyczące bezpieczeństwa obywateli oraz zdolności państwa do zapewnienia sprawnego funkcjonowania systemu ratownictwa medycznego.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

1. Czy Ministerstwo Finansów ma informacje dotyczące aktualnej sytuacji finansowej Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz prognozowanego niedoboru środków niezbędnych do jego funkcjonowania do końca 2026 roku?

2. Czy Ministerstwo Zdrowia lub Lotnicze Pogotowie Ratunkowe występowały w 2026 roku do resortu finansów o zabezpieczenie dodatkowych środków dla LPR? Jeżeli tak, w jakiej wysokości i jakie decyzje zostały podjęte w tej sprawie?

3. Czy w budżecie państwa istnieje możliwość pilnego zwiększenia finansowania Lotniczego Pogotowia Ratunkowego jeszcze w 2026 roku, tak aby zapewnić pełną ciągłość jego działalności?

4. Jaka kwota dodatkowych środków może zostać przeznaczona na pokrycie zwiększonych kosztów obsługi technicznej floty LPR, w szczególności przeglądów, napraw, części zamiennych i komponentów?

5. Czy ministerstwo prowadzi lub planuje rozmowy z Ministerstwem Zdrowia dotyczące rozwiązania problemu niedofinansowania LPR?

6. Czy przeprowadzono analizę skutków finansowych oraz społecznych ewentualnego ograniczenia działalności Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w 2026 roku?

7. Czy Rada Ministrów rozważa uruchomienie dodatkowych środków, w tym odpowiednich mechanizmów przewidzianych w budżecie państwa, w celu zabezpieczenia ciągłości funkcjonowania LPR?

8. Czy Minister może zagwarantować, że brak odpowiednich środków finansowych nie stanie się przyczyną ograniczenia liczby dostępnych śmigłowców, działalności baz HEMS lub ich gotowości operacyjnej do końca 2026 roku?

9. Jakie działania zamierza podjąć Ministerstwo Finansów, wspólnie z Ministerstwem Zdrowia, aby zagwarantować stabilne finansowanie Lotniczego Pogotowia Ratunkowego nie tylko do końca bieżącego roku, ale również w kolejnych latach?

Zwracam się jednocześnie o pilne podjęcie rozmów z ministrem zdrowia oraz kierownictwem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w celu ustalenia rzeczywistej skali niedoboru finansowego i zabezpieczenia środków niezbędnych do zachowania pełnej gotowości operacyjnej jednostki.

Nie można dopuścić do sytuacji, w której problemy budżetowe przełożą się na ograniczenie dostępności ratownictwa lotniczego. Bezpieczeństwo pacjentów oraz ciągłość działania zespołów HEMS muszą w tym przypadku stanowić bezwzględny priorytet państwa.

Proszę o szczegółową odpowiedź na przedstawione pytania oraz informację o działaniach podjętych lub planowanych w celu zabezpieczenia odpowiedniego finansowania Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.