Interpelacja w sprawie modernizacji infrastruktury wojskowej w Nowym Sączu, strategicznego znaczenia kompleksu w Wojnarowej oraz koncepcji rozbudowy struktur Wojsk Obrony Terytorialnej na południu Małopolski

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się do Pana w niezwykle istotnej dla bezpieczeństwa południowej Polski sprawie dotyczącej przyszłości infrastruktury wojskowej w Nowym Sączu oraz rozwoju struktur Wojsk Obrony Terytorialnej i wojsk operacyjnych w naszym regionie.

Wojska Obrony Terytorialnej cieszą się na południu kraju ogromnym zainteresowaniem. Młodzież z tego regionu wykazuje wyjątkowe zaangażowanie i postawy patriotyczne. W Nowym Sączu funkcjonuje Zespół Szkół nr 2 im. Sybiraków posiadający znakomite klasy mundurowe. Dodatkowo w powiatach nowosądeckim oraz limanowskim prężnie działają inne szkoły o profilu mundurowym, które mogą pochwalić się wybitnymi osiągnięciami. Stanowią one naturalne zaplecze kadrowe i gwarantują stały, duży zaciąg do służby w WOT.

Zgodnie z dotychczasowymi planami w Nowym Sączu, na terenach po dawnym PKS-ie przy ulicy Wyspiańskiego, miała zostać zlokalizowana jedna z czterech kompanii jednostki brygady WOT z Limanowej. Jednakże potencjał demograficzny i proobronny Sądecczyzny uzasadnia znacznie śmielsze działania, szczególnie w połączeniu z planowaną inwestycją wojskową w pobliskiej Wojnarowej.

Rozwój infrastruktury wojskowej nie powinien być rozpatrywany wyspowo. Wojnarowa, z planowanym dla wojsk operacyjnych garnizonem na 700 do 900 etatów (z uwzględnieniem 21. Brygady Strzelców Podhalańskich), posiada unikalny potencjał, który w ścisłym połączeniu z zapleczem w Nowym Sączu (przy ul. Wyspiańskiego) stworzyłby spójny, samowystarczalny i wysoce efektywny organizm wojskowy. Taka synergia pozwoliłaby na płynne współdziałanie wojsk operacyjnych z terytorialsami.

Z punktu widzenia strategii obronnej państwa zintegrowany węzeł nowosądecko-wojnarowski stanowiłby kluczowy punkt na mapie bezpieczeństwa południowej Polski. Z jednej strony trwale zabezpieczałby granicę południową, z drugiej – funkcjonowałby jako głębokie zaplecze logistyczne, szkoleniowe i rezerwowe dla wschodniej flanki kraju.

Biorąc dodatkowo pod uwagę silną obecność w regionie innych służb – w tym Karpackiego Oddziału Straży Granicznej, prężnie działającej Policji oraz Państwowej Straży Pożarnej – ulokowanie tu zintegrowanego kompleksu wojskowego stworzyłoby doskonały system naczyń połączonych, potęgując zdolności reagowania kryzysowego państwa.

Dlatego proponuję rozważenie zmiany dotychczasowej koncepcji: pozostawienie jednostki w Limanowej jako samodzielnej brygady „limanowsko-podhalańskiej” i jednoczesne sformowanie nowej brygady WOT „nowosądecko-gorlickiej”. Nowa brygada mogłaby opierać się operacyjnie i szkoleniowo właśnie na połączonym potencjale infrastruktury przy ul. Wyspiańskiego w Nowym Sączu oraz jednostki w Wojnarowej.

Niestety, z dużym niepokojem obserwuję opieszałość w działaniach ministerstwa w zakresie zagospodarowania zakupionych już terenów w Nowym Sączu. Od momentu nabycia nieruchomości po dawnym PKS-ie brakuje widocznych postępów, co rodzi uzasadnione obawy mieszkańców oraz lokalnych środowisk proobronnych o terminowość i celowość tej inwestycji.

W związku z powyższym proszę o merytoryczną odpowiedź na następujące pytania:

1. Czy Ministerstwo Obrony Narodowej przeanalizuje i wyrazi zgodę na koncepcję sformowania nowej brygady WOT „nowosądecko-gorlickiej” (bazującej na zintegrowanej infrastrukturze w Nowym Sączu i Wojnarowej), przy jednoczesnym zachowaniu jednostki w Limanowej jako brygady „limanowsko-podhalańskiej”? Jeśli tak, w jakim terminie i w jakim kształcie realizowany byłby ten projekt?
2. Kiedy dokładnie nastąpi docelowe przeniesienie zaplanowanej kompanii WOT z Limanowej do Nowego Sącza na teren przy ul. Wyspiańskiego, o ile pierwotna koncepcja zostanie utrzymana?
3. Kiedy rozpocznie się fizyczna modernizacja budynków wojskowych w Nowym Sączu? Jakie są powody dotychczasowej opieszałości i przesunięć czasowych w tym zakresie?
4. Jaki jest szczegółowy harmonogram działań oraz czy w budżecie MON na najbliższe lata zabezpieczono odpowiednie i wystarczające środki finansowe na realizację prac modernizacyjnych i adaptacyjnych w Nowym Sączu?
5. Jakie konkretnie czynności formalnoprawne i projektowe zostały wykonane od momentu zakupu terenów po dawnym PKS-ie? Czy przygotowano już kompleksową dokumentację techniczną, projekty budowlane oraz czy uzyskano niezbędne zgody na przebudowę tych obiektów?
6. Jaka jest spójna koncepcja strategiczna ministerstwa dla osi Nowy Sącz–Wojnarowa? W jakim kierunku mają rozwijać się infrastruktura szkoleniowa i logistyczna tych połączonych ośrodków, aby najefektywniej wykorzystać ich potencjał operacyjny oraz potencjał rekrutacyjny wśród młodych ludzi z naszego regionu?