Interpelacja w sprawie stabilnego finansowania Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz zabezpieczenia środków na utrzymanie floty i gotowość operacyjną

Szanowna Pani Minister,

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe pełni kluczową rolę w systemie Państwowego Ratownictwa Medycznego, zapewniając całodobową gotowość lotniczego komponentu ratownictwa medycznego w całym kraju. Do mojego biura poselskiego trafiło wspólne wystąpienie trzech reprezentatywnych organizacji związkowych działających w LPR (Związku Zawodowego Członków Załóg HEMS i EMS, Związku Zawodowego Pilotów HEMS oraz Organizacji Zakładowej nr 07-125 OPZZ „Konfederacja Pracy“), skierowane do Pani Minister w dniu 31 sierpnia 2026 r., w którym strona społeczna przedstawia szereg poważnych wątpliwości dotyczących finansowania jednostki.

Z informacji przekazanych mi przez stronę związkową wynika, że budżet LPR na 2026 r. utrzymano na poziomie zbliżonym do roku 2025, a planowane finansowanie na 2027 r. miałoby pozostać na podobnym poziomie – mimo zapowiadanego przez Radę Ministrów wzrostu wydatków na ochronę zdrowia o 26,3 mld zł. Doceniam wagę wyzwań budżetowych, przed którymi stoi resort, jednocześnie zależy mi na uzyskaniu od Pani Minister rzetelnej informacji, czy i w jaki sposób planowane jest uwzględnienie rosnących kosztów funkcjonowania LPR w kolejnych latach.

Szczególny niepokój budzi, według przekazanych mi informacji, sytuacja związana z utrzymaniem i obsługą techniczną floty śmigłowców EC135, stanowiących trzon floty LPR od 2009-2011 r., przy łącznym nalocie przekraczającym 125 tys. godzin. Strona związkowa wskazuje, że koszty przeglądów, części i komponentów systematycznie rosną wraz z eksploatacją floty, a program wymiany silników i przekładni głównych kosztował już ok. 220 mln zł w latach 2021-2025. Rozumiem, że wydatków tego rodzaju – wynikających z wymogów technicznych i eksploatacyjnych w lotnictwie – nie można swobodnie odraczać bez wpływu na dostępność floty i bezpieczeństwo wykonywanych misji.

Niepokoi mnie również sygnalizowana przez dyrektora LPR – jak wynika z pisma strony związkowej – możliwość ograniczenia działalności jednostki jeszcze w bieżącym roku, w przypadku braku dodatkowego finansowania w wysokości ok. 19 mln zł na pokrycie wzrostu kosztów funkcjonowania w 2026 r., a także kwestia realizacji porozumienia płacowego z 6 lutego 2025 r., które – zgodnie z przekazanymi mi informacjami – nie zostało w pełni sfinansowane pismem MZ z 10 lipca 2026 r.

Wierzę w racjonalne podejście Ministerstwa Zdrowia do zarządzania środkami publicznymi i rozumiem, że każda decyzja budżetowa wymaga uwzględnienia wielu konkurujących priorytetów w systemie ochrony zdrowia. Zależy mi jednak na tym, aby kwestia LPR – jako jednostki o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa zdrowotnego obywateli – była traktowana priorytetowo, a strona społeczna otrzymała rzeczywistą odpowiedź na zgłaszane od dawna postulaty.

W związku z powyższym zwracam się do Pani Minister z uprzejmą prośbą o odpowiedź na następujące pytania.

1. Jak przedstawia się aktualny stan prac nad zabezpieczeniem dodatkowych środków dla LPR na pokrycie wzrostu kosztów funkcjonowania w 2026 r., w tym kosztów części, usuwania usterek oraz paliwa lotniczego?
2. Czy i w jakim terminie planowane jest rozstrzygnięcie wniosku LPR, dotyczącego zwiększenia dotacji podmiotowej, związanego z realizacją porozumienia płacowego z 6 lutego 2025 r.?
3. Czy Ministerstwo Zdrowia rozważa wprowadzenie stabilnego, przewidywalnego mechanizmu corocznej aktualizacji wysokości dotacji podmiotowej LPR, analogicznego do mechanizmów wyceny świadczeń stosowanych wobec innych jednostek Państwowego Ratownictwa Medycznego?
4. Jak wygląda harmonogram finansowania utrzymania i modernizacji floty śmigłowcowej LPR w perspektywie wieloletniej, z uwzględnieniem rosnących kosztów eksploatacji floty EC135?
5. Czy planowane jest spotkanie przedstawicieli Ministerstwa Zdrowia z reprezentatywnymi organizacjami związkowymi działającymi w LPR w celu omówienia zgłaszanych postulatów?

Z poważaniem,
Krzysztof Piątkowski
Poseł na Sejm RP