Interpelacja nr 19630 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie możliwości przywrócenia autokuszet w Polsce
Autor: Artur Łącki (KO). Wpłynęło do Sejmu 4 września 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 15 września 2026 | 6 października 2026 | Odpowiedź 11 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 25 września 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w Polsce przez wiele lat funkcjonowały tzw. autokuszety, czyli wagony umożliwiające przewóz samochodu osobowego lub motocykla wraz z pasażerem podróżującym pociągiem. Z rozwiązania tego ostatecznie zrezygnowano, wskazując m.in. na jego ówczesną rentowność, sezonowość oraz stan wykorzystywanego taboru.
Od tego czasu polska kolej przeszła jednak ogromną modernizację, a PKP Intercity realizuje obecnie wielomiliardowe inwestycje w nowy tabor i zaplecze techniczne.
Jednocześnie przewóz samochodów koleją nadal funkcjonuje w Europie, czego przykładem jest oferta austriackich kolei ÖBB umożliwiająca podróż pociągiem wraz z własnym samochodem lub motocyklem.
Uważam, że warto ponownie przeanalizować takie rozwiązanie również w Polsce, szczególnie z punktu widzenia rozwoju turystyki krajowej. Sezonowe połączenia północ-południe mogłyby pozwolić turystom pokonać kilkaset kilometrów koleją, a jednocześnie zachować możliwość korzystania z własnego samochodu już w miejscu wypoczynku.
Byłoby to szczególnie interesujące dla regionów turystycznych, w tym Pomorza Zachodniego. Możliwość dojazdu pociągiem wraz z samochodem np. do Szczecina, Świnoujścia czy Kołobrzegu mogłaby stanowić dodatkową zachętę do wypoczynku nad polskim morzem, a jednocześnie ograniczać część dalekodystansowego ruchu samochodowego w sezonie.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
-
Czy w Polsce istnieje obecnie infrastruktura umożliwiająca załadunek i rozładunek samochodów osobowych z wagonów kolejowych, a jeżeli tak, na których stacjach lub w których obiektach się znajduje i w jakim jest stanie?
-
Jakie były zasadnicze przyczyny rezygnacji PKP z przewozu samochodów autokuszetami i czy przyczyny te pozostają aktualne w obecnych warunkach?
-
Czy Ministerstwo Infrastruktury lub PKP Intercity analizowały w ostatnich latach możliwość przywrócenia przewozu samochodów osobowych i motocykli koleją, również z uwzględnieniem doświadczeń przewoźników europejskich?
-
Czy możliwe byłoby uruchomienie pilotażowych, sezonowych autokuszet na trasach łączących południe Polski z wybrzeżem, w szczególności z Pomorzem Zachodnim?
-
Czy ministerstwo przeprowadzi analizę możliwości wykorzystania autokuszet jako instrumentu wspierającego krajową turystykę, zwiększającego atrakcyjność kolei oraz ograniczającego sezonowe natężenie ruchu na polskich drogach?
Artur Łącki
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.