Interpelacja nr 19196 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie przepisów i nadzoru nad bezpieczeństwem ruchu skuterów wodnych oraz łodzi motorowych
Autor: Olga Semeniuk-Patkowska (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 12 sierpnia 2026. Adresat: minister infrastruktury. Bez odpowiedzi, 23 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 17 sierpnia 2026 | 7 września 2026 | Bez odpowiedzi, 23 dni po terminie |
Odpowiedzi
Rejestr nie ma jeszcze pod tym pismem ani odpowiedzi, ani przedłużenia terminu.
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
jak wynika z doniesień medialnych, 9 sierpnia 2026 r. na Jeziorze Jagodnym koło Giżycka doszło do tragicznego zderzenia skutera wodnego z łodzią motorową. Okoliczności i przyczyny zdarzenia są przedmiotem postępowania prowadzonego przez właściwe organy, dlatego na obecnym etapie nie należy przesądzać odpowiedzialności któregokolwiek z uczestników. Tragedia ta ponownie zwraca jednak uwagę na bezpieczeństwo ruchu jednostek motorowych na popularnych szlakach wodnych. Skutery wodne osiągają wysokie prędkości, a ich liczba w sezonie wakacyjnym stale rośnie. Na tych samych akwenach znajdują się jednocześnie łodzie motorowe, jachty żaglowe, kajaki, rowery wodne i osoby kąpiące się. Powstaje zatem pytanie, czy obowiązujące przepisy są dostosowane do skali ruchu oraz możliwości współczesnych skuterów i łodzi motorowych, a także czy państwo posiada skuteczne narzędzia nadzoru nad ich użytkowaniem.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
- Jak ministerstwo ocenia obecny poziom bezpieczeństwa ruchu skuterów wodnych i łodzi motorowych na polskich jeziorach?
- Czy obowiązujące wymagania dotyczące wieku, wiedzy i uprawnień osób kierujących skuterami wodnymi zapewniają odpowiedni poziom bezpieczeństwa?
- Czy ministerstwo rozważa zmianę przepisów dotyczących możliwości kierowania skuterami wodnymi przez osoby niepełnoletnie?
- Czy prowadzone są prace nad wprowadzeniem dodatkowych ograniczeń prędkości na akwenach o szczególnie dużym natężeniu ruchu?
- Czy zasadne jest wyznaczanie na najbardziej uczęszczanych jeziorach oddzielnych stref przeznaczonych do szybkiego pływania skuterami wodnymi?
- Czy obecne zasady rejestracji i kontroli stanu technicznego skuterów wodnych oraz łodzi motorowych są, zdaniem ministerstwa, wystarczające?
- Jak często organy nadzoru żeglugi śródlądowej kontrolują przestrzeganie przepisów na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich?
- Ile wypadków i kolizji z udziałem skuterów wodnych odnotowano w latach 2023-2026 i jakie były ich najczęstsze przyczyny?
- Czy po zakończeniu postępowania dotyczącego wypadku na Jeziorze Jagodnym ministerstwo przeprowadzi analizę obowiązujących przepisów oraz sposobu organizacji ruchu na tym akwenie?
- Jakie zmiany prawne lub organizacyjne ministerstwo zamierza wprowadzić, aby ograniczyć liczbę podobnych zdarzeń?
Proszę o przedstawienie danych dotyczących wypadków z udziałem skuterów wodnych z podziałem na poszczególne lata i województwa.
Z poważaniem
Olga Semeniuk-Patkowska
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.