Przejdź do treści

Interpelacja nr 19179 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie możliwości wcześniejszego wdrożenia uproszczonej procedury znoszenia ograniczenia w prawie jazdy w postaci kodu 78

Autor: Małgorzata Gromadzka (KO). Wpłynęło do Sejmu 11 sierpnia 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 17 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 17 sierpnia 2026 7 września 2026 Odpowiedź 17 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 24 września 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec

    i19179-o1.pdf

Treść interpelacji

Biłgoraj, 11 sierpnia 2026 r.

Szanowny Panie Ministrze!

W związku z przyjęciem przez Unię Europejską nowych regulacji dotyczących praw jazdy zwracam się z prośbą o przedstawienie informacji dotyczących planowanego sposobu i harmonogramu ich wdrożenia w Polsce, w szczególności w zakresie rozwiązań dotyczących ograniczenia kodem 78 prawa jazdy wydanego po egzaminie przeprowadzonym pojazdem z automatyczną skrzynią biegów.

Obecnie osoba, która uzyskała prawo jazdy kategorii B z kodem 78, chcąc uzyskać możliwość prowadzenia również pojazdów z manualną skrzynią biegów, musi ponownie przystąpić do egzaminu praktycznego. Rozwiązanie przewidziane w nowych regulacjach unijnych zakłada możliwość zniesienia tego ograniczenia po odbyciu specjalnego szkolenia lub zdaniu specjalnego egzaminu, przy czym szkolenie na pojeździe z manualną skrzynią biegów ma obejmować co najmniej 7 godzin.

Zmiana ta może mieć istotne znaczenie dla procesu szkolenia kierowców. Rynek motoryzacyjny coraz wyraźniej zmierza w kierunku pojazdów wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów, w tym pojazdów elektrycznych. Jednocześnie stosowanie nowoczesnych systemów bezpieczeństwa oraz rozwój elektromobilności powodują, że pojazdy z automatycznymi skrzyniami biegów będą odgrywały coraz większą rolę również w procesie szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców.

Możliwość wcześniejszego zastosowania rozwiązania przewidzianego w nowych regulacjach mogłaby zatem ułatwić dostęp do nowoczesnych metod szkolenia, ograniczyć obciążenia administracyjne i stres związany z uzyskiwaniem uprawnień, a także lepiej dostosować system szkolenia kierowców do zmian zachodzących na rynku motoryzacyjnym.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

  1. Na jakim etapie znajdują się obecnie prace nad wdrożeniem nowych unijnych regulacji dotyczących praw jazdy do polskiego porządku prawnego?
  2. Czy Ministerstwo Infrastruktury analizuje możliwość wcześniejszego wdrożenia rozwiązania umożliwiającego zniesienie kodu 78 po odbyciu specjalnego szkolenia na pojeździe z manualną skrzynią biegów lub po zdaniu odpowiedniego egzaminu?
  3. Jeżeli takie rozwiązanie jest analizowane, jaki jest przewidywany termin jego wprowadzenia w Polsce?
  4. Czy ministerstwo planuje zmiany w systemie szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców, które umożliwią szersze wykorzystanie pojazdów z automatycznymi skrzyniami biegów, w tym pojazdów elektrycznych?
  5. Czy ministerstwo prowadzi konsultacje z wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego oraz środowiskiem szkoleniowym w zakresie dostosowania systemu szkolenia i egzaminowania do postępujących zmian technologicznych na rynku motoryzacyjnym?

Z wyrazami szacunku

Małgorzata Gromadzka

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.