Interpelacja nr 19021 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego z udziałem pojazdów wolnobieżnych wykorzystywanych do odpłatnego przewozu osób oraz świadczenia usług turystycznych
Autor: Bartosz Romowicz (Polska2050). Wpłynęło do Sejmu 3 sierpnia 2026. Adresat: minister infrastruktury. Bez odpowiedzi, 23 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 17 sierpnia 2026 | 7 września 2026 | Bez odpowiedzi, 23 dni po terminie |
Odpowiedzi
Rejestr nie ma jeszcze pod tym pismem ani odpowiedzi, ani przedłużenia terminu.
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w ostatnich latach wyraźnie wzrosła liczba pojazdów wolnobieżnych wykorzystywanych do odpłatnego przewozu osób oraz świadczenia usług turystycznych. Pojazdy te funkcjonują nie tylko w miejscowościach turystycznych, ale również w dużych miastach, przewożąc każdego dnia wielu pasażerów i uczestnicząc w ruchu drogowym wraz z innymi jego uczestnikami.
Z uwagi na możliwość jednoczesnego przewozu od kilku do kilkunastu osób oraz liczne w ostatnich latach zdarzenia drogowe z ich udziałem, zasadne wydaje się ustalenie, czy bezpieczeństwo eksploatacji tej kategorii pojazdów jest przedmiotem analiz prowadzonych przez właściwe organy administracji publicznej. Wątpliwości budzi również brak powszechnie dostępnych danych dotyczących skali takich zdarzeń oraz fakt, że pojazdy te co do zasady nie podlegają obowiązkowi rejestracji, co może utrudniać skuteczny nadzór nad ich eksploatacją.
Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora oraz art. 192 Regulaminu Sejmu RP przyjętego uchwałą Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 lipca 1992 r. proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Czy ministerstwo dysponuje danymi lub szacunkami dotyczącymi liczby pojazdów wolnobieżnych wykorzystywanych do odpłatnego przewozu osób oraz świadczenia usług turystycznych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej? Jeżeli tak, proszę o ich przedstawienie wraz ze wskazaniem źródła tych danych.
2. Czy ministerstwo lub Policja prowadzą statystyki dotyczące zdarzeń drogowych z udziałem pojazdów wolnobieżnych wykorzystywanych do odpłatnego przewozu osób oraz świadczenia usług turystycznych? Jeżeli tak, proszę o przedstawienie danych z ostatnich 10 lat, z podziałem na liczbę wypadków drogowych, kolizji, osób rannych, ofiar śmiertelnych oraz podstawowe przyczyny tych zdarzeń.
3. Czy ministerstwo prowadziło lub zlecało analizy dotyczące wpływu rosnącej liczby pojazdów wolnobieżnych wykorzystywanych do odpłatnego przewozu osób oraz świadczenia usług turystycznych na bezpieczeństwo ruchu drogowego? Jeżeli tak, proszę o przedstawienie najważniejszych wniosków z tych analiz.
4. Czy ministerstwo dokonywało oceny, czy obowiązujące rozwiązania prawne zapewniają organom odpowiedzialnym za bezpieczeństwo ruchu drogowego wystarczające narzędzia do skutecznego nadzoru nad pojazdami wolnobieżnymi wykorzystywanymi do odpłatnego przewozu osób oraz świadczenia usług turystycznych? Jeżeli tak, proszę o przedstawienie najważniejszych wniosków.
5. Czy prowadzone lub planowane są wspólne prace ministra infrastruktury z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji dotyczące oceny obowiązujących regulacji prawnych odnoszących się do pojazdów wolnobieżnych wykorzystywanych do odpłatnego przewozu osób oraz świadczenia usług turystycznych?
Z poważaniem
Bartosz Romowicz
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.