Interpelacja w sprawie kontynuacji przygotowania i realizacji połączenia kolejowego przez Bieruń Nowy do Oświęcimia

Szanowny Panie Ministrze,

obecnie finansowane i przygotowywane są odcinki linii kolejowej Orzesze Jaśkowice-Tychy oraz Tychy-Bieruń Stary. Ich realizacja stanowi ważny krok w rozwoju połączeń kolejowych w regionie, jednak pełny efekt komunikacyjny, w tym poprawa powiązań kolejowych pomiędzy województwem śląskim a małopolskim, zostanie osiągnięty dopiero po kontynuacji prac nad kolejnym odcinkiem: Bieruń Stary-Bieruń Nowy-Oświęcim. Dotychczas brakuje decyzji o dalszej ścieżce przygotowania i realizacji tego odcinka, a jego powstanie umożliwiłoby pełne wykorzystanie potencjału obszarów położonych w sąsiedztwie planowanej linii oraz stworzyłoby dogodne połączenie w kierunku województwa małopolskiego.

W związku z powyższym Rada Miejska w Bieruniu na VII sesji w dniu 25 czerwca 2026 r. przyjęła stanowisko w sprawie kontynuacji przygotowania i realizacji połączenia kolejowego przez Bieruń Nowy do Oświęcimia, które skierowała m.in. do ministra infrastruktury, Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych SA, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Zarządu Województwa Śląskiego oraz Polskiej Grupy Górniczej SA. W stanowisku tym Rada Miejska zwróciła się o: określenie dalszej ścieżki przygotowania i realizacji odcinka Bieruń Stary-Bieruń Nowy-Oświęcim jako kontynuacji obecnie finansowanych zadań kolejowych; wskazanie możliwych źródeł finansowania tego etapu inwestycji; zakończenie uzgodnień dotyczących przebiegu linii przez teren kopalni KWK Piast; a także utrzymanie aktualności dokumentacji projektowej i podejmowanie działań niezbędnych do dalszego procedowania decyzji administracyjnych.

W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami:

1. Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz PKP Polskie Linie Kolejowe SA planują określenie dalszej ścieżki przygotowania i realizacji odcinka Bieruń Stary-Bieruń Nowy-Oświęcim? Jeśli tak, w jakim terminie można się spodziewać decyzji w tej sprawie?

2. Jakie źródła finansowania są brane pod uwagę dla przygotowania i realizacji tego etapu inwestycji, w tym możliwość pozyskania środków unijnych za pośrednictwem CUPT?

3. Na jakim etapie znajdują się uzgodnienia dotyczące przebiegu linii przez teren kopalni KWK Piast i kiedy planowane jest ich zakończenie?

4. Czy podejmowane są działania mające na celu utrzymanie aktualności dokumentacji projektowej oraz dalsze procedowanie decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji tego odcinka?