Interpelacja nr 18829 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie planowanych zmian organizacyjnych i sytuacji pracowników PKP Polskie Linie Kolejowe SA
Autor: Łukasz Osmalak (Polska2050) i 1 inny poseł. Wpłynęło do Sejmu 23 lipca 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 16 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 29 lipca 2026 | 19 sierpnia 2026 | Odpowiedź 16 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 4 września 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w związku z petycją skierowaną do ministra infrastruktury przez przedstawicieli organizacji związkowych działających w PKP Polskie Linie Kolejowe SA, dotyczącą planowanych zmian w instrukcjach służbowych oraz organizacji pracy w spółce, zwracam się z prośbą o przedstawienie stanowiska Ministerstwa Infrastruktury w przedmiotowej sprawie.
Do mojego biura poselskiego docierają sygnały od pracowników PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz przedstawicieli strony społecznej dotyczące narastających obaw związanych z bezpieczeństwem ruchu kolejowego, stabilnością zatrudnienia oraz warunkami pracy w spółce. Szczególne zaniepokojenie budzą informacje o możliwym ograniczaniu zatrudnienia na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego, takich jak dyżurni ruchu, nastawniczowie, zwrotniczowie czy dróżnicy przejazdowi.
Pracownicy kolei zwracają uwagę, że wdrażane lub planowane zmiany organizacyjne mogą negatywnie wpływać na poziom bezpieczeństwa zarówno podróżnych, jak i osób zatrudnionych w sektorze kolejowym. Pojawiają się również sygnały dotyczące powierzania pracownikom dodatkowych obowiązków niezwiązanych bezpośrednio z prowadzeniem ruchu pociągów, zmniejszania obsad na posterunkach ruchu oraz ograniczania częstotliwości oględzin infrastruktury kolejowej.
Wśród zgłaszanych problemów pojawiają się również kwestie dotyczące:
· przestrzegania postanowień zakładowego układu zbiorowego pracy,
· wypłaty należnych dodatków za pracę w warunkach uciążliwych,
· wzrostu wynagrodzeń pracowników PKP PLK SA,
· zwiększenia uprawnień oraz wzmocnienia Straży Ochrony Kolei,
· zakończenia procedur związanych z przejęciem spółki PKP Telkol przez PKP PLK SA.
Mając na uwadze powagę zgłaszanych problemów oraz ich znaczenie dla bezpieczeństwa transportu kolejowego i sytuacji pracowników sektora kolejowego, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi obecnie analizy dotyczące wpływu planowanych zmian organizacyjnych w PKP PLK SA na poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego?
2. Czy ministerstwo posiada informacje dotyczące planowanej redukcji zatrudnienia na stanowiskach związanych bezpośrednio z prowadzeniem ruchu kolejowego? Jeśli tak, jaka jest skala planowanych zmian?
3. Czy Ministerstwo Infrastruktury zamierza podjąć działania mające na celu zagwarantowanie utrzymania odpowiednich standardów bezpieczeństwa pracy oraz bezpieczeństwa podróżnych w związku z planowanymi zmianami organizacyjnymi?
4. Czy prowadzone są rozmowy pomiędzy Ministerstwem Infrastruktury, Zarządem PKP PLK SA oraz stroną społeczną dotyczące zgłaszanych przez związki zawodowe postulatów?
5. Jakie działania zostały lub zostaną podjęte w celu zapewnienia przestrzegania zapisów zakładowego układu zbiorowego pracy oraz wypłaty należnych świadczeń pracowniczych?
6. Czy ministerstwo przewiduje wsparcie dla działań mających na celu poprawę wynagrodzeń pracowników PKP PLK SA oraz zwiększenie atrakcyjności zatrudnienia w sektorze kolejowym?
7. Na jakim etapie znajdują się procedury dotyczące przejęcia spółki PKP Telkol przez PKP PLK SA?
8. Czy ministerstwo planuje podjęcie inicjatyw legislacyjnych mających na celu zwiększenie uprawnień Straży Ochrony Kolei oraz poprawę warunków funkcjonowania tej formacji?
Podpisani posłowie
- Łukasz Osmalak (Polska2050)
- Kamil Wnuk (Polska2050)
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.