Interpelacja nr 18701 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie uruchomienia dodatkowych połączeń kolejowych na Podkarpaciu realizowanych przez spółkę PKP Intercity SA
Autor: Bartosz Romowicz (Polska2050). Wpłynęło do Sejmu 17 lipca 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 1 dzień po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 22 lipca 2026 | 12 sierpnia 2026 | Odpowiedź 1 dzień po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 13 sierpnia 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze!
Połączenia kolejowe odgrywają bardzo ważną rolę w rozwoju regionów i poprawie jakości życia mieszkańców. Dzięki inwestycjom w infrastrukturę oraz modernizacji linii kolejowych transport staje się coraz szybszy, bezpieczniejszy i bardziej dostępny. Rozwój kolei powinien być kontynuowany, ponieważ sprzyja rozwojowi gospodarczemu, ułatwia codzienne podróże oraz stanowi ekologiczną alternatywę dla transportu drogowego.
Szczególnie istotne jest to w przypadku województwa podkarpackiego, które znajduje się stosunkowo daleko od wielu dużych ośrodków w Polsce. Dla mieszkańców regionu dobre połączenia kolejowe mają ogromne znaczenie – umożliwiają sprawniejszy dojazd do pracy, szkół i uczelni, a także ułatwiają kontakty z innymi częściami kraju. Dalszy rozwój sieci kolejowej pozwoli ograniczyć wykluczenie komunikacyjne i zwiększyć atrakcyjność Podkarpacia zarówno dla mieszkańców, jak i inwestorów.
Biorąc pod uwagę powyższe, proszę o rozważenie uruchomienia dodatkowych połączeń kolejowych na trasach: Warszawa-Rzeszów, Kraków-Zagórz, Nowy Sącz-Jasło-Rzeszów.
Jednocześnie, w związku z powyższym, na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 2024 r. poz. 907) oraz art. 191 Regulaminu Sejmu RP, zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:
1. Czy minister (oraz spółki nadzorowane przez ministra, w tym PKP Intercity SA) planują w 2026 r. uruchomienie dodatkowych połączeń na trasie Warszawa-Rzeszów? W szczególności połączeń możliwie najkrótszym szlakiem oraz o najkrótszym czasie przejazdu, w przystępnych cenach (niższych od cen pociągów EIP).
2. Czy minister (oraz spółki nadzorowane przez ministra, w tym PKP Intercity SA) planują w 2026 r. uruchomienie dodatkowych połączeń na trasie Kraków-Zagórz? Czy docelowo planuje się również przedłużenie tego kursu do Ustrzyk Dolnych bez konieczności przesiadki w m. Zagórz?
3. Czy minister (oraz spółki nadzorowane przez ministra, w tym PKP Intercity SA) planują w 2026 r. uruchomienie dodatkowych połączeń na trasie Nowy Sącz-Jasło-Rzeszów bez konieczności przesiadki?
Jeśli odpowiedź na powyższe pytania jest negatywna, proszę o wskazanie, czy w latach późniejszych (po 2026 r.) minister (oraz spółki nadzorowane przez ministra, w tym PKP Intercity SA) ma takie plany, w tym po zakończeniu obecnej umowy ramowej między ministrem a spółką PKP Intercity SA.
Z poważaniem
Bartosz Romowicz
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.