Interpelacja nr 18562 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie realizacji i finansowania kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w Gdyni i regionie, tj. Drogi Czerwonej, Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (linii kolejowych nr 201 i 202) oraz Estakady Kwiatkowskiego
Autor: Grzegorz Płaczek (Konfederacja). Wpłynęło do Sejmu 13 lipca 2026. Adresaci (2): minister obrony narodowej, minister infrastruktury. Odpowiedzieli wszyscy adresaci, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresaci i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister obrony narodowej | 16 lipca 2026 | 6 sierpnia 2026 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
| minister infrastruktury | 16 lipca 2026 | 6 sierpnia 2026 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 28 lipca 2026, podpis: Sekretarz stanu Paweł Bejda
-
Odpowiedź z 17 września 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Stan przy każdym adresacie wyżej rozstrzyga licznik opóźnienia, który prowadzi sam Sejm.
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
na podstawie art. 14 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora zwracam się z interpelacją do właściwego ministra w sprawie realizacji i finansowania kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w obszarze Gdyni i regionu – Droga Czerwona, Pomorska Kolej Metropolitalna (linie nr 201 i 202) oraz Estakada Kwiatkowskiego.
W związku z powyższym proszę o odpowiedzi szczegółowe, poparte dokumentacją (w zakresie możliwym do udostępnienia) – decyzjami administracyjnymi, harmonogramami, umowami finansowymi, uchwałami lub innymi aktami wskazującymi zabezpieczenie finansowe i status prawny wymienionych inwestycji:
I. Droga Czerwona
- Na jakim etapie realizacji znajduje się obecnie budowa Drogi Czerwonej (wraz z wyszczególnieniem odcinków)?
- Jaki jest aktualny harmonogram dalszych prac (kluczowe etapy i przewidywane terminy ich zakończenia)?
- Jakie jest całkowite zabezpieczenie finansowe inwestycji na poszczególnych etapach (kwoty, źródła finansowania)?
- Jaki jest udział Skarbu Państwa w finansowaniu tej inwestycji (procentowo i kwotowo)? Czy przewidziane są dalsze środki z budżetu państwa lub innych funduszy centralnych?
II. Przebudowa i poszerzenie trakcji kolejowej linii PKM nr 201 (Gdynia–Kościerzyna)
- Czy przebudowa/poszerzenie trakcji linii PKM nr 201 posiada status inwestycji strategicznej? Jeśli tak, na jakiej podstawie prawnej oraz decyzji administracyjnej ten status przyznano?
- Czy inwestycja ta ma zabezpieczenie finansowe zapewniające jej dokończenie? Proszę o wykaz źródeł finansowania i wielkości przydzielonych środków.
- Czy Skarb Państwa uczestniczy w finansowaniu tej inwestycji? Jeśli tak, proszę o wskazanie mechanizmu udziału (dotacja, współfinansowanie, kredyt itp.) oraz wysokości zaangażowanych środków.
- Czy planowane są działania/projekty na odcinku przebiegającym przez miasto Gdynia (skoro prace prowadzone są na wszystkich pozostałych odcinkach poza granicami miasta)? Jeśli tak, proszę o przedstawienie harmonogramu ich realizacji oraz źródeł finansowania.
III. Budowa linii PKM nr 202 (fragment: centrum Gdyni › Port Gdynia / Port Wojenny Gdynia)
- Jaki jest aktualny stan przygotowań i realizacji budowy linii PKM nr 202, w szczególności fragmentu łączącego Port Gdynia/Port Wojenny z centrum Gdyni i możliwością dołączenia do linii nr 201?
- Jaki jest harmonogram prac (etapy, przewidywane terminy rozpoczęcia i zakończenia poszczególnych etapów)?
- Jakie jest zabezpieczenie finansowe tej inwestycji (kwoty i źródła)?
- Na kiedy planowane jest uruchomienie połączenia kolejowego na tym odcinku (data startu przewozów)? Proszę o ewentualne warunki przesunięcia terminu.
IV. Remont Estakady Kwiatkowskiego
- Z jakich źródeł – budżet państwa, budżet miasta Gdyni, środki unijne, inne i w jakiej wysokości planowane jest finansowanie remontu Estakady Kwiatkowskiego?
- Jaki jest harmonogram planowanych prac remontowych, z uwzględnieniem ich etapów oraz przewidywanych terminów realizacji?
- Czy finansowanie remontu jest już zabezpieczone/są przydzielone środki? Jeśli tak, proszę o szczegóły dotyczące zawartych umów lub wydanych decyzji o przyznaniu środków.
- Jaki będzie procentowy i kwotowy udział Skarbu Państwa, miasta Gdyni oraz ewentualnych innych podmiotów w kosztach remontu?
Z poważaniem
Grzegorz Płaczek
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.