Interpelacja nr 18432 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie tzw. progów zwalniających na drogach
Autor: Robert Dowhan (KO). Wpłynęło do Sejmu 8 lipca 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 41 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 16 lipca 2026 | 6 sierpnia 2026 | Odpowiedź 41 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 16 września 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
jeżdżąc po kraju własnym samochodem, ale też rozmawiając z kierowcami, chciałbym uzyskać sensowną odpowiedź dotyczącą tzw. progów zwalniających. W Polsce zarządcy dróg i osiedli prześcigają się w budowaniu różnych zapór dla kierowców. Progi zwalniające zwane potocznie „leżącymi policjantami“ to kolejny wymysł i absurd komunikacyjny. Po co budować zapory, skoro ustawione są znaki z dopuszczalną prędkością? Przecież to absurd powielający przepisy. Większość progów jest tak duża, że przejazd graniczy z cudem albo wiąże się z uszkodzeniem elementów podwozia. To przepis, który nie ma zastosowania w polskim prawie i budzi kontrowersje. Doprowadza do uszkodzeń samochodu, ale przede wszystkim kręgosłupa kierowców.
Proszę o odpowiedź, czy jest to zgodne z prawem i kto pokrywa koszty uszkodzenia samochodu lub zdrowia kierowcy i pasażerów?
Niemniej istotnym pytaniem jest, czy ktoś z tysięcznej armii urzędników pracujących nad przepisami drogowymi pomyślał o karetkach i specjalistycznych samochodach? Czy jeżdżenie z ciężko chorymi ludźmi lub ratowanie im życia w jadącej karetce nic was nie rusza? Jak mają ocalić życie, wbić igłę, podłączyć tlen itp.? Większość dróg i tak jest dziurawa jak dobry ser, więc to tylko wymysł, a przez to czas dojazdu służb ratunkowych jest ograniczony. Nie uświadamia wam to problemu? A straż pożarna jadąca do pożaru albo ratowania ludzi? Naprawdę jest to tak potrzebne, że montuje się już na każdym kroku i gdzie popadnie?
Czy jadące szybko auto zatrzyma ta przeszkoda? Nie, nie zatrzyma, co najwyżej doprowadzi do zerwania kontroli nad samochodem, a w konsekwencji do jeszcze większej tragedii.
Proszę również o informację czy ministerstwo planuje ograniczyć lub zlikwidować samowolę w tym temacie, czy jak zwykle odpowie pięknymi słówkami zasłaniając się m.in. konwencją genewską sprzed 60 lat.
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.