Interpelacja nr 18342 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie wsparcia samorządów w rozwoju ogólnodostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych
Autor: Karolina Pawliczak (KO). Wpłynęło do Sejmu 6 lipca 2026. Adresat: minister klimatu i środowiska. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister klimatu i środowiska | 15 lipca 2026 | 5 sierpnia 2026 | Odpowiedź 6 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 30 lipca 2026, podpis: Sekretarz stanu Krzysztof Bolesta
Treść interpelacji
Szanowna Pani Minister,
w związku z postępującym rozwojem elektromobilności oraz rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych użytkowanych przez mieszkańców mniejszych miast i gmin, zwracam się z uprzejmą prośbą o przedstawienie informacji dotyczących aktualnych i planowanych działań wspierających rozwój ogólnodostępnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.
Szczególnie istotnym problemem pozostaje ograniczony dostęp do punktów ładowania dla mieszkańców budynków wielorodzinnych. Osoby mieszkające w domach jednorodzinnych mogą korzystać z prywatnych ładowarek oraz energii produkowanej przez instalacje fotowoltaiczne. Tymczasem mieszkańcy bloków i osiedli wielorodzinnych często nie mają możliwości wygodnego ładowania pojazdów w miejscu zamieszkania.
Rozwój ogólnodostępnych ładowarek prądu przemiennego (AC), instalowanych przy osiedlach mieszkaniowych, parkingach publicznych oraz innych lokalizacjach zarządzanych przez samorządy, mógłby znacząco zwiększyć dostępność elektromobilności, szczególnie w mniejszych miejscowościach.
W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Jakie programy rządowe, unijne lub realizowane przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umożliwiają obecnie jednostkom samorządu terytorialnego pozyskanie środków na budowę ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych?
2. Czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska planuje uruchomienie nowych instrumentów wsparcia finansowego dla gmin zainteresowanych rozwojem infrastruktury ładowania przy osiedlach mieszkaniowych oraz parkingach publicznych?
3. Czy w ministerstwie prowadzone są analizy dotyczące problemu ograniczonego dostępu mieszkańców budynków wielorodzinnych do infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych?
4. Czy są rozważane rozwiązania systemowe zachęcające samorządy do tworzenia ogólnodostępnych punktów ładowania AC na terenach osiedli mieszkaniowych, zwłaszcza w małych i średnich miastach?
5. Jakie działania mogą obecnie podejmować samorządy zainteresowane rozwojem takiej infrastruktury oraz jakie źródła finansowania są dla nich dostępne?
6. Czy ministerstwo rozważa stworzenie dedykowanego programu wspierającego budowę osiedlowych punktów ładowania pojazdów elektrycznych w lokalizacjach, gdzie mieszkańcy nie mają możliwości instalacji prywatnych ładowarek?
Uważam, że rozwój elektromobilności powinien być dostępny dla wszystkich obywateli, niezależnie od miejsca zamieszkania czy rodzaju zabudowy. Zapewnienie mieszkańcom budynków wielorodzinnych oraz mniejszych miejscowości dostępu do infrastruktury ładowania stanowi istotny element transformacji energetycznej i realizacji celów polityki klimatycznej państwa.
Z poważaniem
Karolina Pawliczak
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.