Interpelacja w sprawie historycznej koncepcji przedłużenia linii kolejowej Wisła Głębce-Istebna-Koniaków

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z prośbą o zajęcie stanowiska oraz podjęcie analizy dotyczącej możliwości realizacji historycznego projektu przedłużenia linii kolejowej ze stacji Wisła Głębce przez tunel pod przełęczą Kubalonka do Istebnej i Koniakowa.

Projekt ten był częścią przedwojennych planów rozwoju kolei w Beskidzie Śląskim, jednak jego realizację przerwał wybuch II wojny światowej. W efekcie stacja Wisła Głębce stała się stacją końcową, mimo że pierwotnie zakładano dalszy przebieg linii w kierunku Trójwsi Beskidzkiej.

Obecnie obszar Istebnej i Koniakowa pozostaje w znacznym stopniu wykluczony komunikacyjnie. Brak dogodnego połączenia kolejowego ogranicza rozwój regionu, zarówno w wymiarze społecznym, jak i gospodarczym, a także wpływa na jego potencjał turystyczny.

Powrót do koncepcji tej inwestycji mógłby stanowić istotny impuls rozwojowy dla całego Beskidu Śląskiego, poprawiając dostępność transportową oraz wzmacniając atrakcyjność turystyczną regionu. Inicjatywa ta cieszy się również rosnącym poparciem społecznym – pod petycją w tej sprawie zebrano już ponad 400 podpisów mieszkańców i sympatyków regionu.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:

1. Czy prowadzone były lub są planowane analizy dotyczące możliwości przedłużenia linii kolejowej Wisła Głębce – Istebna – Koniaków?
2. Czy rozważane jest zabezpieczenie korytarza transportowego dla tej inwestycji w dokumentach planistycznych?
3. Czy PKP Polskie Linie Kolejowe SA analizowały wariant budowy połączenia kolejowego w tym kierunku?
4. Czy ministerstwo dostrzega zasadność i potencjał tej inwestycji w kontekście rozwoju infrastruktury i turystyki w regionie?

Proszę również o informację, czy w najbliższych planach inwestycyjnych przewiduje się działania mogące w przyszłości umożliwić realizację tego połączenia.