Przejdź do treści

Interpelacja nr 18218 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie przedłużenia drogi ekspresowej S5 z Bolkowa do granicy państwa w Zgorzelcu przez Jelenią Górę

Autor: Robert Kropiwnicki (KO). Wpłynęło do Sejmu 2 lipca 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 6 lipca 2026 27 lipca 2026 Odpowiedź 6 dni przed terminem

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 21 lipca 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec

    i18218-o1.pdf

Treść interpelacji

Legnica, 2 lipca 2026 r.

Szanowny Panie Ministrze!

Dolny Śląsk jest jednym z najpiękniejszych regionów Polski. W 2025 roku województwo dolnośląskie, w tym takie miasta jak Bolków, Jelenia Góra i Zgorzelec, odwiedziło około 20 milionów turystów. Do tej grupy należą zarówno obywatele naszego państwa, jak i turyści z Niemiec czy Czech. Pozostawiane przez nich środki finansowe wspierają rozwój lokalnych samorządów, a przede wszystkim przedsiębiorców.

Budowa drogi ekspresowej S5 pomoże skomunikować miejscowości, do których dojazd jest obecnie utrudniony, z innymi częściami Rzeczypospolitej Polskiej, Republiką Federalną Niemiec oraz Republiką Czeską.

Powstanie odcinka Bolków–Jelenia Góra umożliwi łatwiejszy, szybszy i bezpieczniejszy dojazd do Karkonoszy, zwiększając dostępność jednego z najważniejszych regionów turystycznych Dolnego Śląska. Budowa tej trasy pozwoli również mieszkańcom Jeleniej Góry oraz okolicznych miejscowości na szybszy dojazd do Wrocławia, Warszawy czy Poznania.

Z kolei budowa odcinka nowej drogi na trasie Jelenia Góra–Zgorzelec pozwoli zastąpić obecną drogę krajową nr 30, która powstała jeszcze w czasach, gdy Dolny Śląsk znajdował się w granicach Niemiec. Droga ta przebiega przez wiele miejscowości, których mieszkańcy skarżą się na generowany hałas. Ponadto stwarza ona liczne zagrożenia dla kierowców i pieszych, będąc miejscem wielu wypadków, w tym również śmiertelnych.

Budowa nowej trasy umożliwi także powstanie obwodnic Lubania i Gryfowa Śląskiego, dzięki czemu ruch samochodowy zostanie odciążony w centrach tych miast. Realizacja tej inwestycji ułatwi również dojazd do Kotliny Kłodzkiej od strony zachodniej.

Władze samorządowe oraz wielu mieszkańców tych terenów zwracało się do mojego biura poselskiego w Legnicy z prośbą o podjęcie działań związanych z przedłużeniem drogi ekspresowej S5. Wcześniej spotkali się oni z negatywnym stanowiskiem Ministerstwa Infrastruktury, które argumentowało swoją decyzję trudnymi warunkami terenowymi.

Jednym z priorytetów rządu premiera Donalda Tuska jest walka z wykluczeniem komunikacyjnym różnych regionów Polski. Budowa tej trasy znacząco poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego oraz pozytywnie wpłynie na rozwój turystyki, ponieważ rejon Sudetów, a przede wszystkim Karkonoszy, stanie się bardziej dostępny dla odwiedzających.

Poprawa dostępności regionu jest również bardzo istotna w kontekście nowych inwestycji. Inwestorzy chętniej realizują swoje projekty w pobliżu strategicznych dróg i węzłów komunikacyjnych. Budowa nowej drogi w znaczącym stopniu przyczyni się do przyciągnięcia nowych przedsiębiorców do regionu, co przełoży się na wzrost wpływów do budżetów samorządów oraz budżetu państwa.

W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje budowę przedłużonej drogi ekspresowej S5 z Bolkowa do granicy państwa w Zgorzelcu przez Jelenią Górę?

2. Czy analizowano potencjalne korzyści społeczne dla mieszkańców wynikające z realizacji tej inwestycji?

3. Czy analizowano potencjalne korzyści finansowe dla Skarbu Państwa oraz samorządów wynikające z powstania nowej drogi, która przełoży się na zwiększony napływ turystów?

Z poważaniem

Robert Kropiwnicki
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.