Interpelacja nr 17410 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie awarii samoobsługowych kanałów sprzedaży biletów PKP Intercity
Autor: Janusz Cieszyński (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 26 maja 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 1 czerwca 2026 | 22 czerwca 2026 | Odpowiedź 4 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 18 czerwca 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
od 20 maja 2026 r. w PKP Intercity występuje awaria samoobsługowych kanałów sprzedaży biletów - systemu e-IC, aplikacji mobilnej i serwisu Bilkom. Przewoźnik początkowo zapowiadał szybkie usunięcie usterki, jednak 22 maja 2026 r. przyznał, że problem okazał się bardziej złożony, niż zakładano, a zakłócenia mogą okresowo występować nadal. Do usunięcia przyczyn powołano całodobowy zespół PKP Intercity i PKP Informatyka. Nie była to pierwsza tego typu awaria - przewoźnik potwierdzał podobne zdarzenia 13 stycznia i 29 kwietnia 2026 r.
W okresie awarii pasażerowie nie mogli kupić biletów online. Przewoźnik umożliwił zakup biletu u obsługi pociągu bez opłaty dodatkowej oraz odsyłał podróżnych do kas biletowych. Powtarzalność awarii i jej skutki dla pasażerów wymagają jednak wyjaśnienia.
W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
- Jak długo trwała niedostępność poszczególnych kanałów sprzedaży i ilu pasażerów zostało nią dotkniętych? Proszę o dane za okres od 20 maja 2026 r.
- Czy pasażerowie, którzy z powodu awarii nie mogli nabyć biletu w cenie promocyjnej lub z przysługującą ulgą i kupili bilet droższy, otrzymają zwrot różnicy? W jaki sposób mogą dochodzić rekompensaty?
- W jaki sposób przewoźnik informował pasażerów o awarii i o możliwości zakupu biletu u obsługi pociągu bez opłaty dodatkowej oraz czy obsługa pociągów i kasy biletowe były przygotowane na zwiększony ruch?
- Jakie są przyczyny awarii z 20 maja 2026 r. oraz wcześniejszych awarii z 13 stycznia i 29 kwietnia 2026 r. i czy mają one wspólne źródło?
Z wyrazami szacunku
Janusz Cieszyński
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.