Interpelacja nr 17364 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie wsparcia dla dróg lokalnych i bezpieczeństwa pieszych oraz rowerzystów w gminach nadmorskich
Autor: Dariusz Matecki (PiS). Wpłynęło do Sejmu 23 maja 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 28 maja 2026 | 18 czerwca 2026 | Odpowiedź 1 dzień przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 17 czerwca 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Miejscowości turystyczne w sezonie letnim obsługują ruch wielokrotnie większy niż wynikałoby to z liczby stałych mieszkańców. Powoduje to ogromną presję na drogi lokalne, chodniki, ścieżki rowerowe, przejścia dla pieszych, oświetlenie i system organizacji ruchu.
Z informacji Ministerstwa Infrastruktury wynika, że w 2026 r. w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na inwestycje lokalne w całym kraju przeznaczono 2,7 mld zł, w tym 1,2 mld zł na drogi powiatowe i 1,5 mld zł na drogi gminne. W województwie zachodniopomorskim dofinansowanie w 2026 r. uzyskało 47 inwestycji drogowych na łączną kwotę 108 mln zł, obejmujących 60 km dróg. Powiat kołobrzeski otrzymał środki z RFRD na rozbudowę drogi powiatowej nr 3324Z Sianożęty-Kukinia; inwestycja obejmuje około 4 km drogi, nową nawierzchnię, drogę pieszo-rowerową, rowy, pobocza oraz oznakowanie, a koszt pierwszego etapu wynosi 13 mln zł przy całkowitej wartości szacowanej na blisko 22 mln zł.
Należy jednak podkreślić, że gminy nadmorskie potrzebują nie tylko pojedynczych dofinansowań, lecz stałego mechanizmu uwzględniającego sezonowe przeciążenie infrastruktury. Rząd powinien jasno odpowiedzieć, czy zamierza realnie wspierać miejscowości turystyczne, czy pozostawi samorządy same z kosztami, które w praktyce wynikają z obsługi ruchu turystycznego o znaczeniu ogólnokrajowym.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
- Czy rząd przewiduje odrębne lub dodatkowo punktowane środki dla samorządów na drogi lokalne w miejscowościach turystycznych, gdzie ruch sezonowy znacząco przekracza możliwości istniejącej infrastruktury?
- Jaki jest harmonogram wsparcia w latach 2026-2028 dla inwestycji poprawiających bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w gminach nadmorskich?
- Czy przy ocenie wniosków w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg rząd zamierza uwzględniać kryterium sezonowego natężenia ruchu turystycznego?
- Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje uruchomienie programu budowy chodników, przejść dla pieszych, oświetlenia i dróg pieszo-rowerowych w miejscowościach nadmorskich szczególnie obciążonych ruchem wakacyjnym? Proszę o przedstawienie ewentualnego harmonogramu.
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.