Przejdź do treści

Interpelacja nr 17178 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie niejasnych i niespójnych przepisów dotyczących zakazu wjazdu pojazdów z instalacją LPG do garaży podziemnych

Autor: Krzysztof Ciecióra (PiS) i 6 innych posłów. Wpłynęło do Sejmu 15 maja 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 25 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 21 maja 2026 11 czerwca 2026 Odpowiedź 25 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Przedłużenie terminu z 9 czerwca 2026, podpis: sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec

    Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.

  2. Odpowiedź z 6 lipca 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec

    i17178-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

do naszych biur poselskich wpłynęła prośba o interwencję w sprawie niejasności prawnych związanych z zakazami wjazdu pojazdów wyposażonych w instalację LPG do garaży podziemnych. Problem ten został szeroko opisany również w mediach, gdzie wskazuje się na brak spójności przepisów, trudności interpretacyjne oraz faktyczny brak skutecznych mechanizmów egzekwowania takich zakazów.

W przestrzeni publicznej od lat funkcjonują znaki zakazujące wjazdu pojazdów z instalacją LPG do garaży podziemnych, jednak – jak wskazują eksperci – oznaczenia te nie mają jednoznacznego umocowania w przepisach Prawa o ruchu drogowym. W praktyce oznacza to, że kierowcy często nie wiedzą, czy zakaz ma charakter wiążący administracyjnie, czy jedynie informacyjny. Jednocześnie administratorzy budynków i wspólnoty mieszkaniowe stosują własne regulaminy, próbując ograniczać możliwość parkowania takich pojazdów.

Autorzy publikacji prasowych w tej materii zwracają uwagę, że źródłem problemu są przede wszystkim przepisy techniczno-budowlane dotyczące garaży podziemnych. Obiekty nieposiadające odpowiedniej wentylacji mechanicznej oraz systemów detekcji gazu mogą być uznawane za nieprzystosowane do parkowania pojazdów zasilanych LPG, ponieważ propan-butan jest gazem cięższym od powietrza i w przypadku nieszczelności samochodowej instalacji może gromadzić się przy podłożu, stwarzając zagrożenie wybuchowe.

Jednocześnie podkreśla się, że nowoczesne instalacje LPG podlegają regularnym badaniom technicznym, a przypadki pożarów lub eksplozji pojazdów zasilanych LPG należą do rzadkości. W debacie publicznej coraz częściej pojawiają się głosy, że obecne rozwiązania są archaiczne, nieprzystające do współczesnych standardów bezpieczeństwa oraz prowadzą do nierównego traktowania milionów użytkowników samochodów z instalacją gazową.

W związku z powyższym zwracamy się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

  1. Czy Ministerstwo Infrastruktury analizowało problem niejednoznacznych przepisów dotyczących zakazu wjazdu pojazdów z instalacją LPG do garaży podziemnych?
  2. Czy ministerstwo posiada dane dotyczące liczby skarg i sporów związanych z zakazami parkowania pojazdów z LPG w garażach podziemnych?
  3. Czy resort dostrzega problem braku jednoznacznej podstawy prawnej dla znaków zakazu wjazdu pojazdów z LPG stosowanych przez zarządców nieruchomości?
  4. Jak ministerstwo ocenia obecne przepisy techniczno-budowlane dotyczące garaży podziemnych w kontekście współczesnych standardów bezpieczeństwa instalacji LPG?
  5. Czy ministerstwo planuje zmiany legislacyjne mające uporządkować i ujednolicić zasady dotyczące parkowania pojazdów z instalacją LPG?
  6. Czy rozważane jest wprowadzenie oficjalnego oznakowania drogowego odnoszącego się do pojazdów z LPG oraz jasnych zasad jego stosowania?
  7. Czy ministerstwo planuje przygotowanie wytycznych dla wspólnot mieszkaniowych, spółdzielni oraz zarządców nieruchomości w zakresie stosowania zakazów dotyczących pojazdów z LPG?
  8. Czy analizowana jest możliwość wsparcia finansowego modernizacji garaży podziemnych poprzez montaż systemów wentylacji mechanicznej i detekcji gazu?
  9. Czy resort posiada analizy dotyczące rzeczywistego poziomu zagrożenia związanego z parkowaniem nowoczesnych pojazdów z instalacją LPG w garażach podziemnych? Czy w ciągu ostatnich 10 lat odnotowano przypadki rozszczelnienia instalacji LPG w pojazdach na parkingach podziemnych? Jeśli tak, to ile było takich przypadków?

Podpisani posłowie

  1. Krzysztof Ciecióra (PiS)
  2. Anna Dąbrowska-Banaszek (PiS)
  3. Andrzej Gut-Mostowy (RozwojPlus)
  4. Marzena Machałek (RozwojPlus)
  5. Grzegorz Piechowiak (PiS)
  6. Agnieszka Ścigaj (RozwojPlus)
  7. Robert Warwas (PiS)

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.