Interpelacja nr 17176 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie bardzo wysokich cen biletów kolejowych i autokarowych na Pomorzu
Autor: Ireneusz Raś (PSL-TD). Wpłynęło do Sejmu 15 maja 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 21 maja 2026 | 11 czerwca 2026 | Odpowiedź 3 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 8 czerwca 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Kraków, 14.05.2026 r.
Szanowny Panie Ministrze,
w imieniu mieszkańców Pomorza, zwrócił się do mnie Pan Henryk z prośbą o podjęcie działań w sprawie drogich biletów kolejowych na Pomorzu.
1 marca 2026 roku weszła w życie bardzo wysoka podwyżka cen biletów Szybkiej Kolei Miejskiej oraz pociągów regionalnych w województwie pomorskim. Ceny wzrosły o prawie 30 procent, chociaż już wcześniej i tak były najwyższe w Polsce.
Autor listu zwraca uwagę, że ta sytuacja najbardziej dotyka osób, które codziennie muszą dojeżdżać koleją i autokarami do szkoły, czy pracy. Koszt miesięcznych dojazdów waha się teraz w okolicach nawet 1000 zł dla jednej osoby. Jest to kwota przekraczająca możliwości bardzo wielu rodzin. Większość osób zarabia na tym terenie zaledwie płacę minimalną lub niewiele wyższą.
Do Trójmiasta dojeżdżają mieszkańcy całego województwa, a podwyżki i brak wspólnego biletu regionalnego jest już ponad możliwości mieszkańców. Nie są oni w stanie udźwignąć takich kosztów dojazdów, a przecież muszą dojeżdżać do swoich miejsc pracy i nauki.
Przedstawiony w liście problem uważam za bardzo ważny i wymagający pilnego rozwiązania. Dlatego zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:
- Czy istnieje możliwość opracowania wspólnego biletu regionalnego na przejazdy pociągami i autokarami w regionie, którego cena byłaby znacznie korzystniejsza dla pasażerów od zakupu osobnych biletów na pociąg i autokar?
- Czy istnieje obecnie możliwość wprowadzenia zerowej stawki VAT na transport publiczny, w celu obniżenia cen biletów?
- Czy ministerstwo pracuje nad własnym projektem rozwiązującym problem bardzo wysokich cen biletów kolejowych i autokarowych na Pomorzu, a jeśli tak, to kiedy można spodziewać się efektów trwających prac?
Z wyrazami szacunku
Ireneusz Raś
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.