Przejdź do treści

Interpelacja nr 16697 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie źródeł finansowania oraz realności zapowiedzi reaktywacji linii kolejowej Szczucinka

Autor: Wiesław Krajewski (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 19 kwietnia 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 14 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 22 kwietnia 2026 13 maja 2026 Odpowiedź 14 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 27 maja 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i16697-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora zwracam się z interpelacją w sprawie zapowiedzi reaktywacji linii kolejowej Szczucinka, przedstawionych podczas konferencji prasowej w grudniu 2025 r., które budzą poważne wątpliwości co do ich realności, w szczególności z uwagi na brak przedstawienia konkretnych informacji dotyczących zabezpieczenia środków finansowych oraz rzeczywistego etapu przygotowania inwestycji, co rodzi uzasadnione obawy o wiarygodność deklaracji rządu i przejrzystość planowania inwestycji publicznych.

Proszę zatem o odpowiedzi na następujące pytania:

  1. Czy dla projektu reaktywacji linii kolejowej Szczucinka zabezpieczono środki finansowe w budżecie państwa lub w wieloletnich programach inwestycyjnych?
  2. Jakie jest planowane źródło finansowania inwestycji (budżet państwa, środki UE, KPO, środki własne PKP PLK lub inne)?
  3. Jaki jest szacunkowy koszt całej inwestycji oraz poszczególnych jej etapów?
  4. Czy opracowano studium wykonalności lub analizę ekonomiczną projektu? Jeśli tak – jakie są jej główne wnioski?
  5. Czy inwestycja znajduje się w obowiązujących dokumentach strategicznych rządu dotyczących rozwoju infrastruktury kolejowej?
  6. Na jakim etapie przygotowania znajduje się obecnie projekt (analizy, projektowanie, decyzje środowiskowe, przetargi)?

Z wyrazami szacunku

Wiesław Krajewski

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.