Interpelacja nr 16642 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie postępów w realizacji obwodnicy Namysłowa w ciągu drogi krajowej nr 39
Autor: Katarzyna Czochara (PiS). Wpłynęło do Sejmu 16 kwietnia 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 21 kwietnia 2026 | 12 maja 2026 | Odpowiedź 12 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 30 kwietnia 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
budowa obwodnicy Namysłowa to jedna z kluczowych inwestycji drogowych w województwie opolskim. Od lat mieszkańcy miasta zmagają się z nadmiernym ruchem tranzytowym, który negatywnie wpływa na bezpieczeństwo pieszych, stan techniczny lokalnych dróg oraz jakość powietrza w centrum miejscowości. Droga krajowa nr 39, przebiegająca przez serce Namysłowa, jest jedną z głównych arterii łączących województwo opolskie z dolnośląskim i wielkopolskim.
Mimo ujęcia tej inwestycji w rządowych planach, w tym w „Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030”, proces przygotowawczy oraz terminy rozpoczęcia prac budowlanych budzą niepokój lokalnej społeczności oraz samorządowców. Opóźnienia w realizacji tego typu kluczowych projektów infrastrukturalnych hamują potencjał gospodarczy regionu i przedłużają uciążliwości dla mieszkańców.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
1. Na jakim etapie znajduje się obecnie proces przygotowawczy do budowy obwodnicy Namysłowa? Czy uzyskano już decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla wybranego wariantu trasy?
2. Jaki jest aktualny harmonogram prac? Proszę o wskazanie planowanych terminów ogłoszenia przetargu na realizację w systemie „Projektuj i buduj” oraz przewidywanego terminu wbicia pierwszej łopaty.
3. Czy finansowanie tej inwestycji jest w pełni zabezpieczone w budżecie państwa oraz Krajowym Funduszu Drogowym? Czy planowane są jakiekolwiek przesunięcia środków, które mogłyby wpłynąć na termin realizacji?
4. Jakie działania podejmuje resort, aby zminimalizować negatywny wpływ opóźnień na bezpieczeństwo mieszkańców Namysłowa do czasu oddania nowej trasy do użytku?
Mieszkańcy powiatu namysłowskiego oczekują konkretnych informacji i przyspieszenia działań, które realnie odciążą miasto od ruchu ciężkiego. Liczę na wyczerpującą i merytoryczną odpowiedź w ustawowym terminie.
Z poważaniem
Katarzyna Czochara
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.