Interpelacja nr 16394 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie realizacji oraz finansowania kluczowych inwestycji kolejowych w woj. śląskim w ramach programu Kolej+ i Krajowego Programu Kolejowego
Autor: Łukasz Osmalak (Polska2050) i 1 inny poseł. Wpłynęło do Sejmu 6 kwietnia 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 40 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 8 kwietnia 2026 | 29 kwietnia 2026 | Odpowiedź 40 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 29 kwietnia 2026, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 8 czerwca 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
jako parlamentarzyści Polski 2050 – Trzeciej Drogi od początku naszej drogi politycznej kładziemy ogromny nacisk na mobilność i dostępność komunikacyjną. Wierzymy, że nowoczesna kolej to nie tylko wygoda, ale przede wszystkim szansa na rozwój gospodarczy regionów i realna walka z wykluczeniem transportowym. Dla mieszkańców województwa śląskiego – regionu o najwyższym stopniu zurbanizowania w Polsce – sprawna sieć kolejowa to fundament codziennego funkcjonowania.
Obecnie, w kwietniu 2026 roku, znajdujemy się w kluczowym momencie dla wielu projektów. Program Kolej Plus miał być przełomem przywracającym połączenia do miast takich jak Jastrzębie-Zdrój czy modernizującym linie między Katowicami a Rybnikiem. Jednocześnie niepokojące są sygnały o rewizji niektórych założeń inwestycyjnych oraz ryzyku opóźnień wynikających z zawirowań w finansowaniu centralnym. Sejm RP ustanowił rok 2026 Rokiem Polskiej Kolei. To zobowiązuje – nie może to być rok pustych haseł, ale rok realnego „wylewania betonu” na placach budów.
Mieszkańcy Zagłębia i Śląska pytają wprost: kiedy pociągi faktycznie wrócą na zapomniane szlaki?
Działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedzi na następujące pytania:
- Stan zaawansowania
Na jakim etapie realizacji są obecnie kluczowe projekty z programu Kolej Plus w woj. śląskim? Czy zachowane zostaną terminy oddania ich do użytku planowane na lata 2026–2027? - Finansowanie
Czy po rewizji założeń inwestycyjnych z 2025 roku środki na inwestycje kolejowe w naszym regionie zostały w pełni zabezpieczone? Czy istnieje ryzyko wykreślenia któregokolwiek ze śląskich projektów z listy podstawowej? - Synergia z innymi programami
Jak postępują prace na odcinkach wspólnych dla programu Kolej Plus i inwestycji związanych z modernizacją magistrali E65 (np. na szlaku Zabrzeg-Zebrzydowice)? - Tabor i infrastruktura
Czy w ślad za modernizacją linii idą gwarancje zwiększenia przepustowości, tak aby nowe pociągi, np. typu Impuls II kupowane przez Koleje Śląskie, mogły w pełni wykorzystać swój potencjał na zrewitalizowanych torach? - Konsultacje lokalne
Jak resort ocenia współpracę z samorządami (m.in. metropolią GZM) w zakresie współfinansowania projektów, biorąc pod uwagę rosnące koszty materiałów i wykonawstwa?
Potrzebujemy kolei „na już”, a nie za dekadę. Czekamy na konkretne informacje, które będę mógł przekazać mieszkańcom naszego regionu.
Z wyrazami szacunku
Kamil Wnuk
Podpisani posłowie
- Łukasz Osmalak (Polska2050)
- Kamil Wnuk (Polska2050)
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.