Interpelacja nr 16364 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie wypadków, kolizji drogowych i wykroczeń z udziałem cudzoziemców oraz skuteczności nadzoru nad kierowcami wykonującymi przewóz osób w latach 2024-2026
Autor: Jarosław Krajewski (PiS). Wpłynęło do Sejmu 2 kwietnia 2026. Adresaci (2): minister spraw wewnętrznych i administracji, minister infrastruktury. Bez odpowiedzi od 1 z 2 adresatów po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresaci i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister spraw wewnętrznych i administracji | 8 kwietnia 2026 | 29 kwietnia 2026 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
| minister infrastruktury | 8 kwietnia 2026 | 29 kwietnia 2026 | Bez odpowiedzi, 154 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 29 kwietnia 2026, podpis: Sekretarz stanu Czesław Mroczek
Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Stan przy każdym adresacie wyżej rozstrzyga licznik opóźnienia, który prowadzi sam Sejm.
Treść interpelacji
Szanowni Panowie Ministrowie,
Komenda Głowna Policji podała, że w 2025 r. na polskich drogach odnotowano 20 925 wypadków, 1 660 osób zabitych, 24 590 rannych i 391 811 kolizji. Należy jednak zauważyć, że na dzień sporządzenia niniejszej interpelacji publicznie dostępne centralne raporty roczne w serwisie statystycznym Policji obejmują raport do 2024 r., natomiast komunikaty o 2025 r. mają charakter ogólny, co utrudnia porównanie danych o cudzoziemcach w układzie rok do roku (Policja, „Stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w Polsce – podsumowanie 2025 roku“, Policja, „Wypadki drogowe – raporty roczne“, stan na dzień przygotowania interpelacji).
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
-
Proszę o podanie za 2024 r., 2025 r. oraz za okres od 1 stycznia 2026 r. do dnia udzielenia odpowiedzi:
a. Jaka była liczba wypadków drogowych i kolizji z udziałem cudzoziemców?
b. Jaka była liczba wypadków drogowych i kolizji spowodowanych przez cudzoziemców?
c. Jaka była liczba ofiar śmiertelnych i rannych w zdarzeniach spowodowanych przez cudzoziemców? Proszę również o przestawienie szczegółowych danych z podziałem na województwa, rodzaj pojazdu oraz obywatelstwo sprawcy lub uczestnika. -
Ile praw jazdy wydano albo wymieniono na polskie w związku z wejściem w życie wymogu posiadania polskiego prawa jazdy przez kierowców wykonujących odpłatny przewóz osób taksówką oraz za pośrednictwem aplikacji od 17 czerwca 2024 r., z podziałem na miesiące, obywatelstwo, kategorię prawa jazdy oraz tryb uzyskania dokumentu (pierwsze wydanie/wymiana zagranicznego dokumentu)?
-
Jak liczba praw jazdy, o których mowa w pytaniu nr 2, ma się do liczby kierowców faktycznie wykonujących w Rzeczypospolitej Polskiej przewóz osób taksówką, w tym za pośrednictwem aplikacji, w latach 2024-2026? Proszę o podanie danych liczbowych albo – jeśli państwo nie dysponuje pełną ewidencją – wskazanie metodologii szacowania tej liczby.
-
Ile wykroczeń drogowych oraz naruszeń przepisów ustawy o transporcie drogowym stwierdzono w latach 2024-2026 wobec kierowców wykonujących odpłatny przewóz osób taksówką, w tym za pośrednictwem aplikacji, z podziałem na: rodzaj naruszenia, obywatelstwo kierowcy, mandat karny, wniosek o ukaranie, zatrzymanie prawa jazdy oraz zatrzymanie dowodu rejestracyjnego?
-
Jaki był udział wykroczeń i naruszeń popełnionych przez kierowców, o których mowa w pytaniu nr 4, w całkowitej liczbie wykroczeń i naruszeń ujawnionych wobec wszystkich kierujących w analogicznych okresach – zarówno liczbowo, jak i procentowo?
-
Ile wykroczeń i przestępstw drogowych popełnionych przez cudzoziemców ujawniono w latach 2024-2026 w całej grupie kierujących, a więc nie tylko wśród taksówkarzy, z podziałem na rodzaj czynu, obywatelstwo, rodzaj pojazdu oraz udział procentowy w całkowitej liczbie czynów ujawnionych wobec wszystkich kierujących?
-
Jaka była struktura narodowościowa cudzoziemców, wobec których w latach 2024-2026 nałożono mandaty karne albo skierowano wnioski o ukaranie za wykroczenia drogowe, z wyodrębnieniem kierowców wykonujących odpłatny przewóz osób taksówką lub za pośrednictwem aplikacji?
-
Czy i w jaki sposób monitoruje się obecnie liczbę kilometrów przejechanych przez cudzoziemców wykonujących przewóz osób taksówką albo za pośrednictwem aplikacji, w tym relację między łącznym przebiegiem pojazdu a przebiegiem realizowanym z pasażerem? Jeżeli taki monitoring nie jest prowadzony, to czy ministerstwo planuje wprowadzenie mierników pozwalających ocenić skalę ekspozycji tej grupy kierowców na ryzyko zdarzeń drogowych?
-
Czy minister planuje ujednolicenie systemów gromadzenia danych Policji, GITD, CEPiK, SEWiK oraz innych rejestrów tak, aby możliwe było bieżące identyfikowanie zdarzeń i naruszeń z udziałem kierowców taxi tradycyjnych, przewozów aplikacyjnych oraz cudzoziemców? Jeżeli tak, to jaki jest harmonogram takich działań?
-
Czy minister planuje wprowadzenie obowiązku cyklicznego, np. kwartalnego, publikowania zbiorczych danych o wypadkach, kolizjach, wykroczeniach i kontrolach z udziałem cudzoziemców oraz kierowców wykonujących odpłatny przewóz osób, tak aby możliwa była ocena skuteczności obowiązujących przepisów i działań nadzorczych?
-
Ilu cudzoziemców wykonuje obecnie przewóz osób na aplikacjach w m.st. Warszawie?
Z poważaniem
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.