Przejdź do treści

Interpelacja nr 16339 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie czasowej obniżki cen biletów kolejowych w Polsce

Autor: Paulina Matysiak (niez.). Wpłynęło do Sejmu 2 kwietnia 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 8 kwietnia 2026 29 kwietnia 2026 Odpowiedź 6 dni przed terminem

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 23 kwietnia 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i16339-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

władze Litwy oraz litewski przewoźnik LTG Link podjęły decyzję o czasowym obniżeniu cen biletów kolejowych w ruchu krajowym o 50% w okresie od 1 kwietnia do 31 maja 2026 r. Rozwiązanie to zostało przedstawione jako odpowiedź na wzrost cen paliw oraz jako zachęta dla obywateli do częstszego korzystania z transportu publicznego zamiast transportu indywidualnego.

Przykład ten pokazuje, że państwo może aktywnie wspierać pasażerów kolei poprzez działania taryfowe, które z jednej strony odciążają domowe budżety, a z drugiej wzmacniają rolę transportu publicznego.

Moim zdaniem warto rozważyć wdrożenie w Polsce podobnego, czasowego mechanizmu obniżki cen biletów kolejowych. Takie działanie mogłoby stanowić solidne wsparcie dla gospodarstw domowych w obliczu rosnących cen paliw oraz kosztów życia. Byłby to także impuls do mocniejszej popularyzacji transportu zbiorowego.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

  1. Czy Ministerstwo Infrastruktury analizuje możliwość wprowadzenia w Polsce czasowej obniżki cen biletów kolejowych w przewozach krajowych w obliczu rosnących cen paliw i kosztów życia? Czy takie rozwiązanie może zostać wprowadzone?
  2. Czy resort prowadzi rozmowy z przewoźnikami kolejowymi w sprawie wprowadzenia czasowych obniżek taryfowych?
  3. Czy ministerstwo planuje jakiekolwiek działania w kwestii poprawy dostępności cenowej transportu publicznego w obliczu trwającego kryzysu na rynku paliw?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.