Interpelacja w sprawie zniesienia akcyzy oraz wprowadzenia preferencji podatkowych dla samochodów typu van i busów przeznaczonych dla rodzin wielodzietnych (4+)

Szanowni Państwo Ministrowie,

w związku z pogłębiającym się kryzysem demograficznym oraz koniecznością prowadzenia realnej, a nie jedynie deklaratywnej polityki prorodzinnej, zwracam się z interpelacją w sprawie wprowadzenia systemowych ułatwień podatkowych dla rodzin wielodzietnych w zakresie dostępu do odpowiednich środków transportu.

Szczególnie istotne jest objęcie wsparciem samochodów typu van (7–8 osobowych) oraz busów 9-osobowych, które w praktyce stanowią podstawowe narzędzie codziennego funkcjonowania rodzin wychowujących czworo i więcej dzieci.

Należy podkreślić, że o ile zmiana infrastruktury mieszkaniowej - w tym zwiększenie dostępności dużych mieszkań i domów - jest procesem wieloletnim, kosztownym i wymagającym ogromnych nakładów, o tyle stworzenie preferencji podatkowych dla większych pojazdów rodzinnych może zostać wdrożone stosunkowo szybko i przynieść natychmiastowy efekt społeczny.

Obecnie dostępność pojazdów 7–9 osobowych na rynku europejskim jest ograniczona, co wynika m.in. z polityki regulacyjnej i klimatycznej Unii Europejskiej. W efekcie ceny takich samochodów są wysokie, a dodatkowe obciążenia fiskalne - w szczególności akcyza - stanowią poważną barierę dla rodzin wielodzietnych.

Sytuacja ta dotyczy w jeszcze większym stopniu busów 9-osobowych, które często są jedynym realnym rozwiązaniem transportowym dla rodzin 4+. Ich zakup wiąże się jednak nie tylko z wysoką akcyzą, ale również z szeregiem innych obciążeń podatkowych, które nie uwzględniają ich faktycznej funkcji jako pojazdów rodzinnych.

W mojej ocenie państwo powinno w sposób jednoznaczny i realny wspierać rodziny wielodzietne poprzez:

• zniesienie akcyzy na pojazdy typu van (7–8 osobowe) oraz busy 9-osobowe przeznaczone dla rodzin 4+,
• ograniczenie lub zniesienie innych obciążeń podatkowych związanych z ich zakupem i użytkowaniem,
• wprowadzenie możliwości odliczenia od podatku kosztów zakupu tego typu pojazdów jako elementu polityki prorodzinnej.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:

1. Czy Ministerstwo Finansów rozważa zniesienie akcyzy dla samochodów typu van (7–8 osobowych) oraz busów 9-osobowych przeznaczonych dla rodzin wielodzietnych (4+)?
2. Czy analizowano wpływ takich rozwiązań na sytuację demograficzną oraz warunki życia rodzin wielodzietnych w Polsce?
3. Czy istnieje możliwość wprowadzenia dodatkowych preferencji podatkowych, w tym zniesienia części obciążeń fiskalnych związanych z zakupem i użytkowaniem tych pojazdów?
4. Czy rząd rozważa wprowadzenie mechanizmu umożliwiającego odliczenie od podatku kosztów zakupu pojazdów 7–9 osobowych wykorzystywanych przez rodziny 4+?

Z poważaniem

Michał Woś