Interpelacja nr 16115 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie uciążliwego hałasu z drogi ekspresowej S1 na przykładzie miejscowości Jawiszowice
Autor: Rafał Bochenek (PiS) i 1 inny poseł. Wpłynęło do Sejmu 23 marca 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 29 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 25 marca 2026 | 15 kwietnia 2026 | Odpowiedź 29 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 14 maja 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w związku z pilnymi i licznymi sygnałami od mieszkańców miejscowości Jawiszowice (gm. Brzeszcze), dotyczącymi skrajnie uciążliwego hałasu generowanego przez nowo oddany odcinek drogi ekspresowej S1, zwracam się o natychmiastową interwencję w tej sprawie.
Z relacji mieszkańców wynika jednoznacznie, że już obecnie – mimo obowiązującego ograniczenia ruchu pojazdów ciężarowych – hałas ma charakter ciągły, całodobowy i przekraczający poziom akceptowalny dla normalnego funkcjonowania. Problem obejmuje znaczną część miejscowości, w tym m.in. ulice: Kaczą, Pochyłą, Piaski, Kusocińskiego, Mostową, Jaźnik, Miodową, Trzciniec, Wodną, Wiśniową oraz Popiełuszki.
Szczególnie niepokojące jest to, że hałas dociera nawet do obszarów oddalonych o kilkaset metrów od drogi, co wskazuje, że zastosowane zabezpieczenia akustyczne są niewystarczające w stosunku do rzeczywistego oddziaływania inwestycji.
Mieszkańcy podkreślają, że:
- hałas już dziś jest bardzo uciążliwy i wpływa negatywnie na zdrowie oraz komfort życia,
- jego źródłem jest wyłącznie ruch samochodów osobowych,
- po dopuszczeniu ruchu pojazdów ciężarowych sytuacja ulegnie drastycznemu pogorszeniu,
- obecny stan oznacza faktyczne pozbawienie mieszkańców prawa do spokojnego korzystania z własnych nieruchomości.
Z informacji przekazywanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że ewentualne działania naprawcze mają zostać podjęte dopiero po przeprowadzeniu analizy porealizacyjnej, której termin może przypadać nawet kilkanaście miesięcy po oddaniu całej inwestycji do użytkowania. Takie stanowisko należy uznać za rażąco niewystarczające w sytuacji, gdy uciążliwość występuje już teraz i ma charakter oczywisty.
Brak reakcji w trybie pilnym oznacza w praktyce pozostawienie mieszkańców bez jakiejkolwiek ochrony przez długi czas, mimo realnego i udokumentowanego problemu.
W związku z powyższym proszę o odpowiedzi na następujące pytania:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury uznaje obecną sytuację w Jawiszowicach za wymagającą natychmiastowych działań interwencyjnych?
- Jakie konkretne działania mogą zostać podjęte niezwłocznie, bez oczekiwania na zakończenie analizy porealizacyjnej?
- Czy dopuszcza się pilne zastosowanie rozwiązań tymczasowych, takich jak:
- montaż dodatkowych ekranów akustycznych,
- podwyższenie istniejących zabezpieczeń,
- zastosowanie doraźnych barier ograniczających rozprzestrzenianie się hałasu?
- Czy były już prowadzone pomiary hałasu po oddaniu tego odcinka drogi S1 do użytkowania? Jeśli tak – jakie są ich wyniki?
- Na jakiej podstawie uznaje się, że brak działań przed analizą porealizacyjną jest zasadny, skoro uciążliwości są już obecnie powszechnie odczuwalne przez mieszkańców?
- Czy w takich, jak ta, sytuacjach są przewidziane procedury przyspieszonej reakcji administracyjnej, a jeśli nie – czy jest planowane ich wprowadzenie?
- Jakie działania zostaną podjęte, aby zapobiec dalszemu pogorszeniu sytuacji po dopuszczeniu ruchu ciężkiego?
Podkreślenia wymaga, że sprawa nie ma charakteru przyszłego ani hipotetycznego – problem już istnieje i wymaga natychmiastowej reakcji państwa. Odkładanie działań na okres po wykonaniu analiz oznacza de facto akceptację obecnego stanu rzeczy, który dla mieszkańców jest nie do przyjęcia.
Z poważaniem
Rafał Bochenek
Michał Woś
Podpisani posłowie
- Rafał Bochenek (PiS)
- Michał Woś (PiS)
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.