Interpelacja w sprawie rozszerzenia systemu SENT na transport odzieży, obuwia oraz innych towarów i jego wpływu na drobnych przedsiębiorców z sektora MŚP

Szanowny Panie Ministrze,

w związku z planowanym rozszerzeniem systemu monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów (SENT) na kolejne grupy produktów, w tym m.in. odzież, obuwie oraz w przyszłości również inne towary, pojawiają się liczne pytania ze strony przedsiębiorców dotyczące zakresu nowych obowiązków.

Z dostępnych informacji wynika, że od 17 marca 2026 r. przewóz odzieży i obuwia, w wymiarze powyżej 10 kg ubrań lub od 20 par butów, zostanie objęty systemem SENT, co oznacza konieczność zgłaszania transportów w systemie oraz spełniania dodatkowych obowiązków administracyjnych przez uczestników obrotu gospodarczego. Minister finansów i gospodarki rozszerzył katalog kontroli na podstawie rozporządzenia, korzystając z delegacji ustawowej. Intencją była większa kontrola nad przesyłkami z krajów Azji, jakkolwiek nowe obowiązki budzą wątpliwości w polskich firmach.

Szczególne obawy zgłaszają drobni przedsiębiorcy prowadzący niewielką działalność handlową, w tym osoby sprzedające towary na targowiskach, bazarach czy lokalnych ryneczkach. W wielu przypadkach są to jednoosobowe działalności gospodarcze, które nabywają odzież lub obuwie w hurtowniach i samodzielnie transportują je do miejsc sprzedaży.

W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy rozszerzenie systemu SENT na odzież i obuwie będzie obejmowało również drobnych przedsiębiorców prowadzących działalność handlową na targowiskach, bazarach i lokalnych ryneczkach?
2. Czy w przypadku przewozu niewielkich partii towaru przez takich przedsiębiorców - np. własnym samochodem z hurtowni do miejsca sprzedaży - powstanie obowiązek zgłoszenia transportu w systemie SENT? Czy taki obowiązek powstanie także podczas dojazdu z domu do miejsca handlu?
3. Czy Ministerstwo Finansów planuje wprowadzenie szczególnych włączeń lub uproszczeń dla mikroprzedsiębiorców i drobnych handlarzy, którzy nie prowadzą działalności transportowej na dużą skalę?