Interpelacja nr 15631 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie notorycznych opóźnień pociągu "Kijów Ekspres" na trasie Lublin-Warszawa
Autor: Bartłomiej Pejo (Konfederacja). Wpłynęło do Sejmu 26 lutego 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 4 marca 2026 | 25 marca 2026 | Odpowiedź w dniu terminu |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 25 marca 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (tj. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), zwracam się z interpelacją poselską w sprawie powtarzających się wielomiesięcznych opóźnień pociągu „Kijów Ekspres”, obsługiwanego przez PKP Intercity, na odcinku Lublin-Warszawa.
Z przekazywanych informacji wynika, że przyczyną powtarzających się opóźnień jest konieczność oczekiwania polskiego składu pociągu na skład przyjeżdżający z Ukrainy, który przekracza granicę z opóźnieniem, a następnie jest włączany do dalszego biegu pociągu w kierunku Warszawy. W praktyce skutkuje to opóźnieniami sięgającymi kilkudziesięciu minut, a nierzadko przekraczającymi jedną godzinę. Zgodnie z ustawą z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1786, ze zm.) organizacja publicznego transportu kolejowego powinna zapewniać rzetelność, przewidywalność, punktualność oraz odpowiednią jakość usług przewozowych. Długotrwałe utrzymywanie rozkładu jazdy, który nie odpowiada rzeczywistym warunkom eksploatacyjnym, budzi poważne wątpliwości co do prawidłowości wykonywania obowiązków przez przewoźnika.
W związku z powyższym, mając na uwadze interes pasażerów z województwa lubelskiego, uprzejmie proszę o:
1. Przedstawienie danych dotyczących punktualności pociągu na odcinku Lublin-Warszawa w okresie ostatnich 12 miesięcy wraz ze składem „Kijów Ekspres” (średnie oraz maksymalne opóźnienia).
2. Wskazanie przyczyn organizacyjnych utrzymywania obecnego rozkładu jazdy pomimo powtarzających się opóźnień.
3. Informację: Czy rozważana jest zmiana organizacji połączenia, w tym korekta rozkładu jazdy lub rozdzielenie składów, w celu zapewnienia punktualności na odcinku krajowym?
4. Wskazanie: Jakie działania nadzorcze zostały podjęte wobec przewoźnika w celu poprawy jakości i terminowości świadczonych usług?
Proszę o udzielenie odpowiedzi w ustawowym terminie przewidzianym dla interpelacji poselskiej.
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.