Interpelacja nr 15053 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie konieczności przyspieszenia realizacji drogi ekspresowej S16 na odcinku Ełk-Mrągowo oraz zapewnienia kontynuacji połączenia Ełk-Knyszyn-Białystok
Autor: Andrzej Śliwka (PiS). Wpłynęło do Sejmu 2 lutego 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 1 dzień po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 4 lutego 2026 | 25 lutego 2026 | Odpowiedź 1 dzień po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 26 lutego 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
podczas spotkania z mieszkańcami w Olecku podniesiono sprawę opóźnień w realizacji kluczowej dla Warmii i Mazur inwestycji, jaką jest droga ekspresowa S16 na odcinku Ełk-Mrągowo oraz jej dalsze połączenie w kierunku Knyszyna i Białegostoku.
Mieszkańcy regionu od lat obserwują przeciągające się analizy, powtarzane postępowania, rozbieżne komunikaty instytucji odpowiedzialnych za inwestycję oraz brak realnych postępów. W powszechnym odczuciu S16 ugrzęzła w procedurach, mimo że jej znaczenie dla regionu – gospodarcze, komunikacyjne oraz obronne – jest bezsporne.
Warto przypomnieć, że w poprzednich latach pojawiały się propozycje ustawowe zakładające uznanie S16 za inwestycję strategiczną dla bezpieczeństwa państwa. Propozycja ta – m.in. przedstawiona przez ministra Mariusza Błaszczaka – miała na celu skrócenie procedur środowiskowych i przyspieszenie budowy. Gdyby została wdrożona, inwestycja mogłaby znajdować się dziś na zupełnie innym etapie. Obecnie wielu mieszkańców wskazuje, że rząd zaniechał działań w zakresie rozwoju infrastruktury drogowej na tym obszarze.
Znaczenie drogi S16 dla regionu i państwa
- Znaczenie komunikacyjne i gospodarcze
- Znaczenie militarne i obronne
- Wieloletnie problemy proceduralne i środowiskowe
S16 łączy Ełk z Olsztynem i stanowi jedną z osi rozwoju regionu. Brak nowoczesnej drogi ekspresowej pozostawia wschodnią część województwa nadal słabo skomunikowaną i ogranicza jej atrakcyjność inwestycyjną.
W Ełku oraz Orzyszu funkcjonują strategiczne jednostki Wojska Polskiego. Nowoczesna infrastruktura drogowa jest jednym z podstawowych elementów zapewniających mobilność wojsk i zdolności obronne. Droga ekspresowa klasy S jest tu koniecznością, a nie luksusem.
Choć kwestie środowiskowe są ważne, istnieją rozwiązania projektowe pozwalające pogodzić ochronę przyrody z bezpieczeństwem i rozwojem komunikacyjnym. Tymczasem to właśnie procedury i protesty organizacji ekologicznych od lat blokują przejście inwestycji z etapu analiz do etapu realizacji.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
- Jaki jest aktualny, wiążący harmonogram realizacji trasy S16 na odcinku Ełk-Mrągowo?
- Z jakich powodów inwestycja ta ulegała wieloletnim opóźnieniom i czy ministerstwo dokonało ich pełnej analizy?
- Czy rząd rozważa ponowne uznanie tej inwestycji za strategiczną dla bezpieczeństwa państwa, co umożliwiłoby uproszczenie i skrócenie procedur środowiskowych?
- Czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi obecnie rozmowy z GDDKiA dotyczące przyspieszenia prac przygotowawczych i projektowych?
- Czy resort zwrócił się lub planuje zwrócić się do ministra obrony narodowej o formalną ocenę wpływu braku drogi S16 na mobilność wojsk w regionie?
- Na jakim etapie znajdują się postępowania środowiskowe oraz czy ministerstwo przewiduje działania, które pozwoliłyby przyspieszyć ich zakończenie?
- Czy rząd potwierdza kontynuację planu budowy dalszego odcinka trasy w kierunku Knyszyna i Białegostoku?
Budowa S16 jest jednym z najważniejszych oczekiwań mieszkańców wschodniej części Warmii i Mazur. Odkładanie tej inwestycji po raz kolejny byłoby równoznaczne z dalszą marginalizacją regionu oraz osłabieniem jego potencjału zarówno gospodarczego, jak i obronnego.
Z poważaniem
Andrzej Śliwka
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.