Interpelacja nr 14512 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie polepszenia oferty przewozowej dla pasażerów korzystających z usług PKP Intercity, ze szczególnym uwzględnieniem stacji w Miechowie
Autor: Łukasz Kmita (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 6 stycznia 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 32 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 9 stycznia 2026 | 30 stycznia 2026 | Odpowiedź 32 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 20 stycznia 2026, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 3 marca 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Choć stacja kolejowa PKP Miechów położona jest w ciągu linii kolejowej nr 8 Kraków-Kielce/CMK/Warszawa wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy znacznie wydłużył się czas dojazdu pasażerów chcących dojechać z tego małopolskiego miasta do Warszawy.
Większość bowiem pociągów zatrzymujących się w Miechowie kursuje dłuższą trasą przez Kielce i Radom, co wydłuża czas przejazdu od 3:10 h do 4 godzin.
Wyjątkiem jest połączenie IC „Malinowski” kursujące w godzinach wieczornych do Warszawy oraz skład „Hańcza” z Wilna do Krakowa. Tu czas przejazdu wynosi odpowiednio 2:09 i 2:04 minuty w relacji Miechów-Warszawa Centralna przez CMK.
Pasażerowie zwrócili się do mnie z apelem o wprowadzenie - w ramach korekty rozkładu jazdy - dodatkowego szybkiego połączenia kursującego w godzinach porannych (w miejsce pociągu „Chopin”) przez Centralną Magistralą Kolejową, który umożliwiałby dojazd do stolicy Polski w czasie ok 2 godzin.
Zwrócono się także z wnioskiem o rozważnie zatrzymania jednego pociągów EIP lub EIC na stacji w Miechowie. Choć pociągi te prowadzone są na własne ryzyko handlowe przewoźnika, z racji licznych prac prowadzonych na odcinku Miechów-Kraków oraz przebudowy stacji Kozłów proszę o rozważenie takiej możliwości.
Obecnie - zdaniem podróżnych - część składów ma bowiem zaplanowane postoje techniczne w miejscowości Miechów. Wystarczy więc zamienić postój techniczny na postój handlowy pociągu PKP Intercity.
Proszę więc o udzielnie odpowiedzi na pytania:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury i PKP Intercity rozważa zwiększenie liczby szybkich i ekonomicznych pociągów kursujących w relacji Kraków-Warszawa przez CMK z postojem handlowym na stacji Miechów? Jeśli tak, kiedy postulowane połączenia zostaną wprowadzone?
- Czy możliwym jest zatrzymanie na stacji Miechów przez PKP Intercity na okres próbny części pociągów EIP lub EIC (tak jak kiedyś zatrzymywały się te pociągi na stacjach Włoszczowa Północ/Opoczno Południe)?
- Ile pociągów EIP/EIC ma w bieżącym rozkładzie jazdy zaplanowany postój techniczny (bez obsługi podróżnych) na stacji Miechów? Proszę o wskazanie godzin kursowania i kategorii pociągu?
- Czy po zakończeniu remontu odcinka Kraków-Miechów i modernizacji stacji w Kozłowie przewiduje się zwiększenie liczby pociągów IC (kategorii IC/TLK) kursujących przez CMK z obsługą stacji PKP Miechów?
- Jak wygląda zaawansowanie prac na odcinku linii kolejowej nr 8 Kraków-Miechów? Jakie prace zostały już wykonane? Jakie prace zostaną wykonane w najbliższych miesiącach?
- Jak wygląda zaawansowanie prac na odcinku linii kolejowej nr 8 Kraków-Kielce w obrębie przebudowywanej stacji Kozłów? Jakie prace zostały już wykonane? Jakie prace zostaną wykonane w najbliższych miesiącach? Czy w Kozłowie planuje się montaż systemu dynamicznej informacji pasażerskiej?
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.