Interpelacja w sprawie polskich ciężarówek zablokowanych na terytorium Republiki Białorusi oraz braku działań strony rządowej

Szanowny Panie Ministrze,

w związku z dramatyczną sytuacją polskich przewoźników, których pojazdy zostały zatrzymane na terytorium Republiki Białorusi w wyniku konfliktu białorusko-litewskiego, zwracam się z pilną interpelacją dotyczącą konieczności podjęcia natychmiastowych działań przez właściwe organy państwa polskiego.

Z informacji przekazanych przez przedstawicieli branży transportowej wynika, że:

• w magazynach czasowego składowania (TLC) unieruchomionych pozostaje około 1000 polskich naczep znajdujących się w zestawach mieszanych polsko-litewskich,
• właścicielami tego taboru są wyłącznie polskie przedsiębiorstwa transportowe,
• od listopada br. strona białoruska nalicza przewoźnikom kary i opłaty sięgające ok. 5000 euro za pojazd, co łącznie daje kwotę ok. 22 mln zł,
• dodatkowo na polskie firmy nakładane są opłaty dzienne przekraczające 100 euro, co prowadzi do narastania strat w tempie zagrażającym płynności finansowej przedsiębiorstw.

W praktyce oznacza to, że polski tabor został pozbawiony możliwości powrotu do kraju, a przewoźnicy – mimo braku jakiejkolwiek winy – stają się zakładnikami sporu między państwami trzecimi. Jeżeli sytuacja nie zostanie rozwiązana niezwłocznie, wartość narastających kar i opłat zacznie przewyższać wartość samych pojazdów, co doprowadzi do nieodwracalnych strat w polskiej branży transportowej.

Z relacji przewoźników wynika, że zarówno konsulaty RP, jak i właściwe ministerstwa są świadome problemu, jednak nie podjęły dotychczas żadnych skutecznych działań, które mogłyby doprowadzić do uwolnienia polskiego taboru lub zatrzymania naliczania kar.

Sytuacja, w której polscy przedsiębiorcy są de facto zdani na arbitralne decyzje władz białoruskich, stanowi poważne naruszenie bezpieczeństwa ekonomicznego państwa oraz dowodzi braku adekwatnej reakcji ze strony rządu.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

1. Jakie działania podjęło Ministerstwo Infrastruktury w celu uwolnienia polskich ciężarówek i naczep zatrzymanych na terytorium Białorusi?
2. Czy rząd RP prowadzi rozmowy ze stronami białoruską oraz litewską w celu rozwiązania konfliktu, którego skutki ponoszą polscy przedsiębiorcy?
3. Czy przewoźnicy mogą liczyć na jakiekolwiek wsparcie finansowe, prawne lub dyplomatyczne ze strony państwa polskiego?
4. Czy rząd planuje podjęcie działań mających na celu wstrzymanie naliczania kar oraz dochodzenie odszkodowań za straty poniesione przez polskie firmy?

Zwracam uwagę, że sprawa ma charakter pilny, a zaniechanie działań może doprowadzić do upadku wielu firm transportowych, utraty miejsc pracy oraz poważnych strat dla polskiej gospodarki.

Z wyrazami szacunku

Krzysztof Mulawa
Poseł na Sejm RP