Przejdź do treści

Interpelacja nr 14264 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie modernizacji linii kolejowej E30 oraz linii nr 132 na odcinku Opole-Gliwice

Autor: Tomasz Kostuś (KO). Wpłynęło do Sejmu 15 grudnia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 64 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 22 grudnia 2025 12 stycznia 2026 Odpowiedź 64 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Przedłużenie terminu z 19 stycznia 2026, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak

    Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.

  2. Odpowiedź z 17 marca 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i14264-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

modernizacja linii kolejowej E30 oraz linii nr 132 na odcinku Opole-Gliwice od kilku lat stanowi jedno z najważniejszych zadań infrastrukturalnych w Polsce południowej. Jest to kluczowy fragment międzynarodowego korytarza towarowego i pasażerskiego, a także podstawowa oś transportowa województwa opolskiego.

Skala inwestycji jest ogromna, niestety, zdarza się, że prace przebiegają z dużymi opóźnieniami, powodują liczne przerwy w ruchu i przynoszą istotne pogorszenie jakości usług dla pasażerów. Ogranicza to dostępność komunikacyjną regionu oraz utrudnia codzienne funkcjonowanie tysięcy mieszkańców Opolszczyzny

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

  1. Jaki jest aktualny harmonogram prac modernizacyjnych na linii E30 i linii 132 na odcinku Opole-Gliwice oraz jakie są przewidywane terminy zakończenia poszczególnych etapów inwestycji?
  2. Z czego wynikają dotychczasowe opóźnienia i czy wykonawcy zostali zobowiązani do przedstawienia planów naprawczych lub zwiększenia tempa realizacji prac?
  3. Czy w związku z przeciągającą się modernizacją zostały zaktualizowane analizy wpływu inwestycji na przewozy towarowe i bezpieczeństwo na tej części sieci kolejowej?

Z poważaniem

Tomasz Kostuś

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.