Interpelacja nr 14135 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie tzw. procederu włoskiego polegającego na rejestracji pojazdów w Polsce przez ich włoskich właścicieli
Autor: Tomasz Rzymkowski (Demokracja). Wpłynęło do Sejmu 9 grudnia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 50 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 17 grudnia 2025 | 7 stycznia 2026 | Odpowiedź 50 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 29 grudnia 2025, podpis: sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 26 lutego 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w przestrzeni publicznej pojawiło się dużo informacji o procederze polegającym na rejestrowaniu w Polsce pojazdów, które faktycznie użytkowane są poza granicami kraju, w szczególności na terytorium Republiki Włoskiej. Obcokrajowcy wykorzystują lukę w prawie i przez pośredników rejestrują samochody na polskich lub bułgarskich numerach rejestracyjnych. Polski pośrednik fikcyjnie wypożycza Włochowi pojazd, który jest przynajmniej na chwilę rejestrowany w REVE (Rejestrze Pojazdów Zagranicznych) w celu wykazania się przed drogówką formalną umową.
Dzięki takiej operacji jej uczestnicy płacą polskie lub bułgarskie składki OC, kilka razy mniejsze od włoskich. Sposób ten zyskał na popularności zwłaszcza w Neapolu, gdzie składki ubezpieczeniowe znacznie przewyższają włoską średnią, a mieszkańcy oszczędzają na tym wybiegu 600-700 euro rocznie. Szacuje się, że po ulicach Neapolu i okolic jeździ już nawet ponad 35 tysięcy samochodów i skuterów na polskich numerach rejestracyjnych, z których zdecydowana większość nigdy nie opuściła terytorium Włoch.
Oszuści unikają także w ten sposób płacenia podatków i mandatów, których ściągalność staje się nierealna.
Opisany wyżej proceder osłabia kondycję finansową polskich ubezpieczycieli oraz uderza w ich uczciwych klientów, zmuszonych płacić wyższe składki OC.
W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na pytania:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury posiada dane dotyczące liczby pojazdów zarejestrowanych w Polsce, których właścicielami są cudzoziemcy, a które są eksploatowane poza granicami RP (w szczególności we Włoszech)?
2. Czy w latach 2022-2025 Ministerstwo Infrastruktury prowadziło analizy, kontrole lub korespondencję w sprawie tzw. procederu włoskiego? Czy podejmowane są lub planowane działania legislacyjne w celu przeciwdziałania fikcyjnym rejestracjom pojazdów w Polsce na potrzeby użytkowników zagranicznych?
3. Czy ministerstwo współpracuje z włoskimi organami administracyjnymi, Polską Izbą Ubezpieczeń lub Ubezpieczeniowym Funduszem Gwarancyjnym w tym zakresie?
Z wyrazami szacunku
dr Tomasz Rzymkowski
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.