Interpelacja nr 1391 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie uruchomienia bezpośredniego pociągu łączącego Rzeczpospolitą Polską z Chorwacją w sezonie letnim
Autor: Łukasz Kmita (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 7 lutego 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 17 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 13 lutego 2024 | 5 marca 2024 | Odpowiedź 17 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 4 marca 2024, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 22 marca 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Od kilku lat dużym zainteresowaniem podróżnych w Czechach cieszył się pociąg uruchamiany przez prywatnego operatora RegioJet łączący Pragę ze Splitem i Rijeką. Połączenie to umożliwiało bezpośredni dojazd do kurortów nadmorskich, które są niezwykle często odwiedzane także przez turystów z Polski. Połączenie to zostało jednak w tym roku zawieszone. Wciąż jednak Koleje Słowackie będą kursowały do Splitu, zapewniając bezpośredni dojazd nad Morze Adriatyckie swoim rodakom. Co ciekawe, w pociągu kursować będzie także tzw. autokuszetka, umożliwiająca przewóz samochodu lub motoru.
Bez wątpienia priorytetem narodowego operatora, tj. PKP Intercity, powinno być uruchamianie w letnim sezonie wakacyjnym połączeń nad Bałyk, co w minionych latach jest realizowane przy ogromnym zainteresowaniu podróżnych. Warto jednak pomyśleć, czy w ramach współpracy z Kolejami Słowackimi nie udałoby się uruchomić połączenia w sezonie letnim z Warszawy/Krakowa/Katowic właśnie do Splitu.
W ostatnich latach widzimy ogromny renesans połączeń kolejowych w całej Europie. Wobec powyższego rozsądne jest podjęcie rozmów, aby uruchomione zostało bezpośrednie połączenie kolejowe na wskazanym przeze mnie odcinku. Dobra oferta taryfowa, wykorzystanie wagonów sypialnych, kuszetek i zmodernizowanych wagonów z miejscami do siedzenia mogłoby być bardzo atrakcyjną ofertą dla Polaków, którzy za cel wakacji wybierają właśnie kurorty chorwackie.
Warto podkreślić, że skoro polska Policja ma - w ramach współpracy - oddelegowanych funkcjonariuszy, którzy dbają o bezpieczeństwo Polaków, to kolejnym elementem współpracy pomiędzy naszymi krajami mogłoby być uruchomienie bezpośrednich połączeń kolejowych.
Wobec powyższego proszę o udzielenie odpowiedzi na pytania:
1. Czy minister infrastruktury przeanalizuje możliwość uruchomienia od rozkładu jazdy 2024/2025 we współpracy np. Kolejami Słowackimi i Chorwackimi bezpośredniego połączenia kolejowego łączącego Warszawę/Kraków/Katowice ze Splitem? Jakie jest zdanie Pana Ministra w tej sprawie?
2. Czy możliwa jest współpraca z Kolejami Słowackimi pod kątem przedłużenia pociągu i rozpoczynania biegu na jednej z ww. stacji polskich lub dołączania wagonu polskiego na stacji Bratysława do składu pociągu do Splitu celem uruchamiania bezpośrednich połączeń Polska-Słowacja-Chorwacja? Jakie jest zdanie Pana Ministra w tej sprawie?
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.