Interpelacja w sprawie zwiększenia liczby połączeń pasażerskich obsługujących mniejsze miejscowości oraz stanu budynku dworcowego i infrastruktury na stacji kolejowej Ostrowy (gm. Nowe Ostrowy, pow. kutnowski)

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się do Pana Ministra w związku z licznymi sygnałami mieszkańców gminy Nowe Ostrowy oraz podróżnych korzystających ze stacji kolejowej Ostrowy, którzy zwracają uwagę na zły stan techniczny budynku dworcowego oraz brak podstawowej infrastruktury towarzyszącej.

Budynek stacji w Ostrowach od lat pozostaje nieużytkowany i zaniedbany. Brak tam poczekalni, zaplecza sanitarnego czy punktów obsługi podróżnych. Z czasem obiekt utracił swoją funkcję, a teren wokół sprawia wrażenie opuszczonego. Choć linia kolejowa przebiegająca przez Ostrowy jest ważnym połączeniem dla mieszkańców gminy i całego regionu kutnowskiego, obecny stan infrastruktury nie zachęca do korzystania z transportu publicznego.

Należy przypomnieć, że każda stacja kolejowa powinna zapewniać podstawowe warunki obsługi pasażerów –poczekalnię, toalety, kasy lub biletomaty, punkty handlowe lub urządzenia vendingowe. Takie obiekty są elementem użyteczności publicznej i mają istotne znaczenie dla jakości życia mieszkańców mniejszych miejscowości. Ich utrzymanie w należytym stanie to nie tylko kwestia estetyki, ale również równego dostępu do transportu publicznego, przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu i wspierania najbardziej ekologicznego środka transportu, jakim jest kolej.

Brak podstawowych udogodnień, niewystarczająca liczba połączeń oraz zaniedbane otoczenie stacji powodują, że mieszkańcy rezygnują z podróży koleją, wybierając mniej zrównoważone środki transportu.

W związku z tym proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy Ministerstwo Infrastruktury lub podległe spółki kolejowe dokonały oceny stanu technicznego budynku dworcowego na stacji Ostrowy i rozważają jego remont lub adaptację do współczesnych potrzeb podróżnych?
2. Czy analizowano możliwość tymczasowego zagospodarowania terenu stacji (np. lekkich obiektów modułowych, wiat, kontenerów użytkowych), które mogłyby pełnić funkcję poczekalni lub punktu informacji pasażerskiej do czasu podjęcia inwestycji docelowej?
3. Czy ministerstwo rozważa przekazanie lub sprzedaż obiektu za symboliczną kwotę na rzecz gminy Nowe Ostrowy, aby samorząd mógł zaadaptować budynek do celów publicznych, społecznych lub kulturalnych?
4. Jakie prace modernizacyjne zostały dotychczas zrealizowane na stacji Ostrowy i jakie są dalsze plany w zakresie poprawy infrastruktury kolejowej w tym rejonie?
5. Czy ministerstwo planuje działania mające na celu zwiększenie liczby połączeń pasażerskich obsługujących mniejsze miejscowości, takie jak Ostrowy, w celu wzmocnienia roli kolei w codziennym transporcie mieszkańców regionów wiejskich?

Podkreślam, że utrzymanie odpowiedniego standardu obiektów dworcowych oraz infrastruktury kolejowej w małych miejscowościach jest niezbędne dla spójności społecznej i rozwoju lokalnego. Kolej – jako najbardziej ekologiczny i przyjazny środowisku środek transportu – powinna być promowana przez zapewnienie podróżnym bezpieczeństwa, komfortu i godnych warunków oczekiwania.

Z poważaniem

Tadeusz Woźniak
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej