Interpelacja nr 13627 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie działań rządu dotyczących opóźnień w realizacji tunelu średnicowego w Łodzi
Autor: Krzysztof Piątkowski (KO). Wpłynęło do Sejmu 18 listopada 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 30 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 25 listopada 2025 | 16 grudnia 2025 | Odpowiedź 30 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 15 stycznia 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
realizacja tunelu średnicowego pod Łodzią stanowi jedno z największych i najbardziej strategicznych przedsięwzięć infrastrukturalnych w województwie łódzkim. Inwestycja ta ma kluczowe znaczenie zarówno dla usprawnienia transportu kolejowego w samej Łodzi oraz w regionie, jak i dla funkcjonowania krajowej sieci kolejowej, w której pełni rolę brakującego systemowego połączenia. Zatrzymanie prac przy budowie tunelu budzi tym większe zaniepokojenie mieszkańców, oczekujących na poprawę dostępności komunikacyjnej i wzmocnienie roli Łodzi jako ważnego węzła kolejowego.
Wstrzymanie robót, wynikające z awarii maszyny drążącej oraz trudnych warunków technicznych pod zabudową miejską, doprowadziło do kolejnych opóźnień i konieczności ponownego przeanalizowania harmonogramu realizacji inwestycji. W świetle strategicznego charakteru tego projektu konieczna jest ścisła koordynacja działań oraz odpowiednia interwencja ze strony administracji rządowej.
W związku z tym zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury podejmuje działania zmierzające do zainicjowania ponownego rozpoczęcia prac przy budowie tunelu średnicowego pod Łodzią, mając na uwadze jego znaczenie dla miasta, regionu oraz ogólnokrajowego systemu kolejowego?
- Jak do tej pory wyglądał udział ministerstwa w procesie realizacji tej inwestycji, w szczególności w zakresie nadzoru, koordynacji działań oraz wsparcia instytucji odpowiedzialnych za jej prowadzenie?
- Czy Ministerstwo Infrastruktury uczestniczy w obecnych rozmowach między inwestorem a wykonawcą, dotyczących sposobu usunięcia awarii oraz ustalenia dalszych etapów prowadzenia robót? Jeżeli tak, proszę o wskazanie formy i zakresu tego udziału.
- Czy ministerstwo rozważa podjęcie dodatkowych działań organizacyjnych lub finansowych, które mogłyby zapewnić ciągłość realizacji inwestycji oraz zapobiec ryzyku jej dalszego opóźniania lub zaniechania?
Z wyrazami szacunku
Krzysztof Piątkowski
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.