Przejdź do treści

Interpelacja nr 13609 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa ruchu kolejowego

Autor: Henryk Smolarz (PSL-TD). Wpłynęło do Sejmu 17 listopada 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 39 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 20 listopada 2025 11 grudnia 2025 Odpowiedź 39 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Przedłużenie terminu z 10 grudnia 2025, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak

    Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.

  2. Odpowiedź z 19 stycznia 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i13609-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

w związku z wczorajszymi ujawnionymi aktami dywersji dotyczącymi trakcji kolejowej, które wskazują na możliwe nieprawidłowości w nadzorze technicznym, utrzymaniu infrastruktury oraz procedurach bezpieczeństwa, zwracam się z prośbą o podjęcie pilnych działań mających na celu wzmocnienie systemu kontroli oraz zwiększenie bezpieczeństwa transportu kolejowego w Polsce.

Z informacji, które dotarły do opinii publicznej, wynika, że obecny system nadzoru może być niewystarczający do zapewnienia stabilności, niezawodności i ciągłości pracy sieci trakcyjnej, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo pasażerów, pracowników kolei oraz proces logistyczny w gospodarce. Każda luka w procedurach kontroli, jak również opóźnienia w modernizacji czy reakcji na zgłoszenia techniczne, mogą prowadzić do poważnych konsekwencji.

W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Jakie działania nadzorcze zostały podjęte przez Ministerstwo Infrastruktury oraz podległe instytucje w związku z ujawnionymi wczoraj aktami dywersji?

2. Czy ministerstwo planuje przeprowadzenie dodatkowych, nadzwyczajnych kontroli stanu technicznego sieci trakcyjnej oraz infrastruktury energetycznej kolei?

3. Czy przewiduje się wprowadzenie zmian legislacyjnych lub organizacyjnych mających na celu poprawę efektywności nadzoru i skrócenie czasu reakcji na nieprawidłowości?

4. Czy zostaną zwiększone środki finansowe przeznaczane na utrzymanie, modernizację i monitoring trakcji kolejowej?

5. Czy ministerstwo analizuje możliwość wdrożenia nowych technologii automatycznego monitoringu infrastruktury, pozwalających na wcześniejsze wykrywanie usterek?

6. Jakie działania zamierza Pan Minister podjąć, aby w przyszłości zapobiegać podobnym sytuacjom i zapewnić maksymalny poziom bezpieczeństwa w transporcie kolejowym?

Mając na uwadze znaczenie kolei dla bezpieczeństwa publicznego, mobilności obywateli oraz funkcjonowania gospodarki, proszę o pilną odpowiedź oraz przedstawienie planu działań naprawczych.

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.