Interpelacja nr 13274 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie zasad dotyczących utrzymania i wycinki drzew rosnących w sąsiedztwie nasypów kolejowych
Autor: Małgorzata Pępek (KO). Wpłynęło do Sejmu 29 października 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 4 listopada 2025 | 25 listopada 2025 | Odpowiedź w dniu terminu |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 25 listopada 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze!
Do mojego biura poselskiego zwróciła się mieszkanka mojego regionu, zwracając uwagę na problem dotyczący obowiązujących przepisów określających odległość drzew od nasypów kolejowych. Zgodnie z przepisami wprowadzonymi w 2019 roku, minimalna odległość ta wynosi obecnie 6 metrów.
W praktyce oznacza to, że drzewa posadzone przed wieloma laty - często kilkadziesiąt lat temu, jeszcze w czasach, gdy nie obowiązywały podobne regulacje - znajdują się obecnie w odległości mniejszej niż wymagana. Prowadzi to do sytuacji, w której Polskie Koleje Państwowe podejmują decyzje o ich wycince, mimo że drzewa te często są w dobrym stanie, stanowią ważny element krajobrazu i pełnią funkcje przyrodnicze oraz ochronne.
Zgłaszająca mieszkanka podkreśla, że rozwiązanie polegające na masowej wycince drzew wzdłuż nasypów kolejowych jest jej zdaniem nieproporcjonalne i nieuzasadnione, a bardziej racjonalnym działaniem byłoby ich regularne przycinanie i utrzymanie w bezpiecznej kondycji, tak jak robią to np. zarządcy dróg lub spółki energetyczne (np. Tauron).
Mając na uwadze powyższe, uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje dokonanie przeglądu obowiązujących przepisów dotyczących odległości drzew od nasypów kolejowych, z uwzględnieniem sytuacji drzewostanu istniejącego od wielu dziesięcioleci?
- Czy możliwe jest opracowanie bardziej elastycznych zasad utrzymania zieleni w pasie kolejowym – np. poprzez obowiązek przycinania drzew zamiast ich wycinki – tak, aby pogodzić względy bezpieczeństwa z ochroną środowiska i krajobrazu?
- Czy PKP Polskie Linie Kolejowe SA posiadają wytyczne dotyczące sposobu postępowania z drzewostanem historycznym lub o wysokiej wartości przyrodniczej, który znajduje się w pasie kolejowym, ale nie stanowi zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu?
Z wyrazami szacunku
Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.