Interpelacja w sprawie stanu technicznego budynku stacji kolejowej w Zwardoniu oraz potrzeby pilnego remontu dworców kolejowych w powiecie żywieckim

Szanowny Panie Ministrze!

Budynek stacji kolejowej w Zwardoniu, położonej na południowym krańcu Polski, pełniącej funkcję granicznego połączenia ze Słowacją, znajduje się w złym stanie technicznym. Obiekt ten od wielu lat ulega postępującej degradacji i wymaga natychmiastowych działań remontowych oraz zabezpieczających. Obecny stan budynku godzi w wizerunek polskiej kolei i stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa podróżnych. Ściany są spękane i zawilgocone, tynk odpada, mury w wielu miejscach są odsłonięte aż do cegły, a woda z zatkanych odwodnień niszczy fundamenty. Otoczenie dworca jest zaniedbane – bruk zarośnięty i nierówny utrudnia poruszanie się osobom starszym i niepełnosprawnym. Brakuje poczekalni, zaplecza socjalnego, tablic informacyjnych oraz systemu cyfrowej informacji pasażerskiej. Taki stan grozi katastrofą budowlaną, zwłaszcza zimą, gdy dach jest obciążony śniegiem, a zniszczone elementy mogą zostać oderwane przez silny wiatr.

Zwardoń to stacja o szczególnym znaczeniu komunikacyjnym i turystycznym – symbolicznie „na początku i na końcu Polski”, będąca bramą do Beskidów i punktem styku międzynarodowych szlaków kolejowych. Budynek stacji powinien być wizytówką regionu i zapewniać podróżnym bezpieczne, godne warunki oczekiwania, tymczasem jego stan wymaga pilnej interwencji.

Podobne problemy dotyczą także stacji Sól, Rajcza i Węgierska Górka, które również wymagają modernizacji. PKP Nieruchomości, tam gdzie to możliwe, powinny rozważyć przekazanie tych obiektów gminom, które mogłyby przywrócić im funkcję lokalnych centrów przesiadkowych i społecznych.

W imieniu mieszkańców Żywiecczyzny zwracam się o pilne działania ze strony Ministerstwa Infrastruktury oraz PKP SA w celu opracowania planu remontu budynku stacji kolejowej w Zwardoniu, określenia harmonogramu i źródeł finansowania niezbędnych prac oraz objęcia programem modernizacyjnym także stacji Sól, Rajcza i Węgierska Górka.

W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:

1. Kiedy planowany jest remont budynku stacji kolejowej w Zwardoniu?
2. Jaki jest przewidywany termin rozpoczęcia i zakończenia prac oraz źródła ich finansowania?
3. Czy resort zamierza objąć programem modernizacji inne stacje regionu – Sól, Rajczę i Węgierską Górkę?

Z wyrazami szacunku

Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP