Interpelacja nr 13171 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie dopuszczenia do ruchu 25-metrowych zestawów transportowych
Autor: Jarosław Wałęsa (KO). Wpłynęło do Sejmu 27 października 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 30 października 2025 | 20 listopada 2025 | Odpowiedź w dniu terminu |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 20 listopada 2025, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Gdańsk, 20 października 2025 r.
Od dłuższego czasu w środowisku transportowym toczy się dyskusja dotycząca dopuszczenia do ruchu w Polsce 25-metrowych zestawów transportowych. Często określa się je skrótem EMS (European Modular System), co oznacza system modułowych, wydłużonych zestawów ciężarowych. Rozwiązania tego typu funkcjonują już w kilku krajach Unii Europejskiej, m.in. w Niemczech, Holandii i Szwecji. Pozwalają one na bardziej efektywne wykorzystanie floty, zmniejszenie liczby kursów i ograniczenie emisji CO2, co jest zgodne z celami polityki transportowej UE.
W Polsce inicjatywę w tej sprawie podjęła Polska Izba Spedycji i Logistyki, która przedstawiła w Ministerstwie Infrastruktury opracowania zawierające szczegółowe propozycje wprowadzenia takich zestawów. Dokumenty obejmowały m.in. wskazanie minimalnej masy całkowitej pojazdu (48 ton z docelowym podniesieniem do 60 ton), wyznaczenie tras początkowego użytkowania oraz określenie dodatkowych wymagań wobec kierowców.
Kierowcy zawodowi i przedsiębiorcy transportowi podkreślają jednak, że mimo zapowiedzi i prowadzonego dialogu, decyzje w tej sprawie nie zostały podjęte. W praktyce 25-metrowe zestawy wciąż nie są dopuszczone do regularnego ruchu, co ogranicza konkurencyjność polskich przewoźników w porównaniu z firmami z państw, które już wdrożyły takie rozwiązania. Brak harmonogramu wprowadzenia przepisów budzi też frustrację w środowisku transportowym.
Biorąc pod uwagę znaczenie sektora transportowego dla gospodarki oraz jego rolę w utrzymaniu płynności łańcuchów dostaw w Europie, zasadne wydaje się podjęcie działań zmierzających do wdrożenia w Polsce 25-metrowych zestawów transportowych.
W związku z powyższym zwracam się z uprzejmą prośbą do Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
- Na jakim etapie znajdują się obecnie prace dotyczące dopuszczenia do ruchu 25-metrowych zestawów i czy ministerstwo przewiduje przedstawienie konkretnych propozycji legislacyjnych w tym zakresie?
- Czy resort określił orientacyjny harmonogram działań lub pilotażowych tras, po których takie zestawy mogłyby poruszać się w pierwszym etapie wdrożenia?
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.